前尘如梦 发表于 2009-4-18 17:43

徐工qy16d吊车主副卷扬同步是什么原因

用副钩时主钩同步,用主钩正常,是什么原因呢

小林 发表于 2009-4-18 19:20

清洗手换向阀总成 检查脚踏阀 毛病大有可能在这里

前尘如梦 发表于 2009-4-18 19:48

脚踏阀检查了,可能没有问题,我也怀疑是手换向阀总成问题。谢谢

小林 发表于 2009-4-18 19:56

我以前也有这个毛病 清洗手换向阀总成 后就好了:handshake

小林 发表于 2009-4-18 19:58

时间太久了 排除故障过程有点忘记了:loveliness:

小林 发表于 2009-4-18 20:03

你问问我们论坛里面有个叫 红旗飘飘 的他对故障诊断很有经验的 好像很专业的,去问问他吧

XLG 发表于 2009-4-18 20:04

:victory:

前尘如梦 发表于 2009-4-18 20:31

回复 6# 小林 的帖子

太谢谢你了

zjkdydy1655 发表于 2009-4-18 21:02

把下面的阀拆开,看看弹簧有没断或变形

hyh3297967 发表于 2009-4-18 21:46

液压助力阀坏了

超越 发表于 2009-4-19 07:01

:handshake

hyl20051112 发表于 2009-4-19 08:07

应该是小钩的助力器串油了.

吊车配件维修 发表于 2009-4-19 17:29

是代快放的吧,你可以先持下取力后,不操纵卷扬,直接大油门把主钩放到分离位置.同时注意看主钩的内离合器油缸这时,是否自动接合了,如果是就是系统背压过高.可能是有点方内漏,可以有排除法接油路接头找.不清楚可以加我好友聊,

xzzx 发表于 2009-4-20 22:35

检查这个里面

检查一下助力器里面的弹簧,造成联动的原因很多,大部分是这个里面的弹簧造成的

黄油工 发表于 2009-4-21 21:11

我家的16吨都是经常出现这个问题.曾经有一个在起重机厂家出来的大师傅,做吊车液压修理有十几年的了,我曾经听他说过徐工的16C的助力阀里面的弹簧活动空间是一个错误性的设计.每当弹簧压紧的时候都没有给弹簧留有剩余空间,当弹簧收缩到了最短状态的时候还受力压逼,因此时间长了,弹簧断裂,造成楼主说的这种现象了

前尘如梦 发表于 2009-4-22 19:26

谢谢你们指导,你们所说的这个阀我已经打开看过了,弹簧没有坏,我就不懂了,主钩放在空挡位置,就发现主钩的脚踏板自动下渐,你们遇到过吗?

zjkdydy1655 发表于 2009-4-22 21:04

做个呆事把另一个拆了看是否正常
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