修好一样用,以后吊高要小心了
修好还是好车
:victory:
垃圾车
修好了我也怕用它啊!
:'(
伤大了哦
看来要胡来了
这吊车年代好老啊~~~ 也难怪会出问题
臂好薄啊,
习惯就好
呵呵!50T确实是HG70的钢材可以采用HS70开破口焊接最后做个渗透探伤就可以了只要注意大臂里面要垫工艺板防止变形就可以了质量觉得有保障。现在大臂基本都是拼接的方式
:dizzy:好像是赚了点小便宜,吃大亏了:dizzy:
:victory:顶
这是我们这边的一个吊装公司出的事故啊!哎!!!!
能修吗?换只大臂得了。
{:3_55:}
{:3_58:}
这里的修车技术还可以
就是修理工不怎么样啊
:victory:
拉倒吧,谁说是在潍柴啊,是在潍坊钢铁厂,当时翻车的时候我还在厂呢,把人家照片发网上来积点德,把人家的车牌号电话号之类的挡挡。。。
回复 19# 已经不是青年
单面焊接双面成型
:victory::)
回复 1# songzhiquan
两车抬吊这车玩完了那辆车没事吗?:handshake
不小心
血的代价
修补是焊单面还是双面?
已经不是青年 发表于 2009-4-20 21:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不可能旱到里面的
:lol
焊的方法不同吧了
心疼哦 ....
还 能用,不过超载要小心。
这50是中联重科出的最好的车型
选我所爱,爱我所选,懂得珍惜,知足常乐
无语
换个新的吧
新3年旧3年修修补补又3年啊
早干啥去了,超载还干。
看着就心寒
感觉应该扩创到红线位置更好。吊杆的修复第一是要保证几何尺寸,只要有弯曲的地方都要去掉,在焊接的时候要 ...
btgs 发表于 2009-4-20 13:46 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不会是节省修理费吧?
我也觉得这左边一块也变形了,有必要换掉
这东西补过的肯定不能满负荷工作了吧?
强度肯定下降
看样子准备买车了

