阳光之神 发表于 2009-5-3 13:33

我的车又坏了

昨天晚上我的浦沅130H在吊水泥厂的烘干机的时候，工人们正在对接烘干窑，此时吊车已经把窑吊起已经1个多小时，后工人让车子再吊起点，当司机发动车后继续起时，卷扬机不停使唤的往下溜。烘干窑轰隆一声落了下来，司机赶紧停了下来。幸亏已经离平台200mm..没有摔下。此时司机，所以工人，以及甲方的人都出来看看原因。此车早一天也发生过类似情况。我们打电话问售后服务人员，告诉我们这样排除毛病。可是我们按照他们的指示都做了。今天又遇上，后来我们反复按照他们的指示做，一直就是不行。只要一按手柄让起，它却不停的落。后来我们感觉是卷扬机有毛病。不敢动了。最后我们和长领导达成协议，我们重新安排车子干活，不能耽误工期，把车开回来在修理。朋友们说说此车才1年，应该出现此类毛病吗。其它质量问题经常发生，正好今年赶上金融危机，要不就是没有活，要不刚出车就坏了。现在每个月的分期款还挣不上。此车毛病太多，有时间我给朋友们介绍介绍咱们浦沅家生产的,,,好,,车。此车现在全身都是大毛病。转向，驱动，电脑，轮编，发动机，支腿，刹车，大臂磨块肖断为3截，大臂侧弯，等等

阳光之神 发表于 2009-5-3 13:33

:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :Q :Q :Q

阳光之神 发表于 2009-5-3 13:34

快不能活了

新手入行 发表于 2009-5-3 13:38

:o

超越 发表于 2009-5-3 14:35

:L :L

btgs 发表于 2009-5-3 14:42

原帖由 阳光之神 于 2009-5-3 13:33 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
昨天晚上我的浦沅130H在吊水泥厂的烘干机的时候，工人们正在对接烘干窑，此时吊车已经把窑吊起已经1个多小时，后工人让车子再吊起点，当司机发动车后继续起时，卷扬机不停使唤的往下溜。烘干窑轰隆一声落了下来，司机 ... 可以想象:Q 国内大吨位还差得太远，用户就是试验田:'(

ak471728 发表于 2009-5-3 14:45

BT前辈给大概分析下原因:lol 学习下

纯爷们 发表于 2009-5-3 14:49

太危险了，出了事吊车都是人家的:@

fuhuadi 发表于 2009-5-3 15:25

:L :o

lixin9198 发表于 2009-5-3 15:36

服务人员应该是叫你调刹车延时吧，能是刹车片坏了。

ATF100 发表于 2009-5-3 15:41

浦沅车确实是垃圾，我深有体会。:@ :@ :@ :@ :@

yxx123 发表于 2009-5-3 15:49

强烈推荐你买三一的，一点都不垃圾！！！！！！！！！！！！！！！！

阳光之神 发表于 2009-5-3 16:58

徐公的比较好

阳光之神 发表于 2009-5-3 16:59

浦沅车不能用

阳光之神 发表于 2009-5-3 17:04

纯粹是质量问题

XUE 发表于 2009-5-3 19:44

咳~~~~~~~~~

安安YOYO 发表于 2009-5-3 21:26

原帖由 ak471728 于 2009-5-3 14:45 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
BT前辈给大概分析下原因:lol 学习下

BT前辈:lol :lol :lol

杨雨民 发表于 2009-5-3 23:30

刹车肯定没问题，问题应该出在马达或平衡阀，调一下倍率该管用，可以临时处理

renren2 发表于 2009-5-3 23:45

原帖由 阳光之神 于 2009-5-3 13:33 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
昨天晚上我的浦沅130H在吊水泥厂的烘干机的时候，工人们正在对接烘干窑，此时吊车已经把窑吊起已经1个多小时，后工人让车子再吊起点，当司机发动车后继续起时，卷扬机不停使唤的往下溜。烘干窑轰隆一声落了下来，司机 ...
司机肯定吊着东西把车灭了等需要起绳的时候，一起就掉下来吧~！
如果有机会找个20多吨的废铁吊起来，让司机车别灭等半个小时左右你在看掉不掉了。

laohu6216671 发表于 2009-5-4 01:28

:(

吊车配件维修 发表于 2009-5-4 10:26

还是国产车这几年所谓的发展很快，进步很快代来的负作用。
上次我说过现在什么是小吨位的车，实际上什么70、80、100、130
和以前的50没有多大的进步。可能就是结构件的放大而已。吊臂工艺
比原来好点。液压系统没有太大的变化，就和以前的大平面电视一样
有些厂家就用18寸机子的机芯装在大电视上，其性能可想想不会好到那去。
出现这种现象就是液压系统的原因，太简单没有压力记忆阀，主要就是在落勾时马达的压力和负载还没有平衡时，制动器就已经打开了。当然马达性能差也可能出现这种情况。

吊车配件维修 发表于 2009-5-4 14:16

还有就目前这种情况下使用大吨位国产车，二次起升时
建议大家先加中大油门，不要做组合动作，操纵时要果断一点
就是最后一下拉到最大，卷扬动作最再放松油门和开口量，这样出现
溜钩的情况就要下点。安全一些。对马达也好。
国产车嘛，只能由人去配合车了。

xuzhouzhongxing 发表于 2009-5-4 20:28

楼主我估计是铜陵刘水吊装的吧。哈哈`。。。。。。。。。。130`比徐工便宜100多W``质量最起码`少了百分之50的档次:lol

xuzhouzhongxing 发表于 2009-5-4 20:28

我QQ371419636受几13635539772

sharon 发表于 2009-5-4 20:33

路过
。。。。。。。。。。。

shenwm1982 发表于 2009-5-4 21:19

:L

shenwm1982 发表于 2009-5-4 21:20

:L

秦市吊车租赁 发表于 2009-5-4 22:12

中联的车以后我是不买了

qq84039250 发表于 2009-5-4 22:47

我的浦沅100新买回来经常出毛病   修到烦了！！回转干活会自己转动厂里说是常开式所以这样   请问大家是这样的吗？？

安安YOYO 发表于 2009-5-4 22:56

原帖由 qq84039250 于 2009-5-4 22:47 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我的浦沅100新买回来经常出毛病   修到烦了！！回转干活会自己转动厂里说是常开式所以这样   请问大家是这样的吗？？ 笑话，你怎么不问他为什么设计成常开的呢？;P

[ 本帖最后由 安安YOYO 于 2009-5-4 22:58 编辑 ]

吊车配件维修 发表于 2009-5-5 00:00

原帖由 安安YOYO 于 2009-5-4 22:56 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
笑话，你怎么不问他为什么设计成常开的呢？;P
跟小日本学的吧，小日本的有些车回转就是常开的，徐工以前的１６吨也有常开的．
为的是回转停车更平稳吧．不过学的不好别人的还有套当回转停车时，回转的惯性
代动回转马达泵油憋压的油压辅助制动．

hyl20051112 发表于 2009-5-5 09:36

总体来说,我个人认为国产的大吨位车还都不是太成熟的产品.都是在边生产边实验的阶段.

刀客 发表于 2009-5-5 11:17

这样的车以后我们是不会买的:o

锦州25A 发表于 2009-5-5 16:40

原帖由 吊车配件维修 于 2009-5-4 10:26 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
还是国产车这几年所谓的发展很快，进步很快代来的负作用。
上次我说过现在什么是小吨位的车，实际上什么70、80、100、130
和以前的50没有多大的进步。可能就是结构件的放大而已。吊臂工艺
比原来好点。液压系统没 ... 绝对是上面这个师傅说的咱们国产的大吨位就是放大在放大

bbscrane 发表于 2009-5-7 21:52

相对来说国产100吨及以上的车徐工的比其他几个厂的好一些，毕竟设计制造的时间比他们长，
在市场上使用的较多，所暴露出的问题经过多少次的整改，逐步解决，相对成熟一些。但还是存在一些问题的。

feiyanlong 发表于 2009-5-7 22:00

浦沅隐患好多

快速发展的表象背后是接连不断的 问题。拿用户做实验田，可靠性太差了吧

50k2003 发表于 2009-5-7 23:14

幸亏没要浦沅的:L

yrt2008n 发表于 2009-5-8 00:07

回复 12# yxx123 的帖子

;P

yrt2008n 发表于 2009-5-8 00:09

回复 23# xuzhouzhongxing 的帖子

不懂就别乱说！:@

amally 发表于 2009-5-8 14:01

:P 可怜滴娃，估计要现场看的。
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