柴机油的使用与选择
应该在规定的里程数或时间内定期更换润滑油，因为随着发动机的不断运转，润滑油的某些指标会逐渐下降，当超过换油周期时，会对车辆发动机部件造成磨损。
在更换发动机油时，应采用热机放油的方法，这样才能使发动机内的油泥和污物等尽可能地随润滑油一起从油底壳中排出。
经常检查发动机润滑油的液压高度，以液压保持在标尺上、下刻度线之间为宜。油量不足，将导致油温升高，甚至泵送困难，影响润滑效果；油量过多，易引起窜机油，使发动机油耗量增大，而且增加燃烧室积炭。行车中要求驾驶员勤于观察仪表，注意油压变化，发现异常，应及时进行有效处理。
换油过程中，严防燃油、水分和机械杂质混入机油中，大型车辆也可以预先通过对不纯净的润滑油过滤杂质和水分以后，再进行加油，防止油污水分稀释机油或引起清净分散剂的乳化而降低机油的使用效能。不同牌号的发动机润滑油禁止混用。
柴机油在使用过程中要对润滑油进行过滤齿轮箱透析机利用原有的给排油管路，能够有效地降低不溶性颗粒、油的氧化降解产物和水分引起的油污染，进而达到延长油品使用周期，提高齿轮箱寿命的目的。
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