march888 发表于 2009-5-10 21:32

Grove GSK 55

抱歉我也不晓得这车太多的资料，哪位知道告知下。

march888 发表于 2009-5-10 21:33

....................................

march888 发表于 2009-5-10 21:33

...............................

sharon 发表于 2009-5-10 21:41

美国人设计的?

656070324 发表于 2009-5-10 21:44

:) 太漂亮了

jhtxrh 发表于 2009-5-10 22:19

很好看的哟,来欣赏了.

SR250 发表于 2009-5-10 22:35

很漂亮
但实际不好用吧,因为那个拖头!:)

浪潮 发表于 2009-5-10 22:40

:lol :handshake

hyl20051112 发表于 2009-5-11 07:47

好新好新的车呀!

安安YOYO 发表于 2009-5-11 08:42

原帖由 SR250 于 2009-5-10 22:35 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
很漂亮
但实际不好用吧,因为那个拖头!:) 拖头是特色，功能化。

kllzxc 发表于 2009-5-11 12:16

真不明白这是什么设计理念?

dwgbc 发表于 2009-5-12 06:35

这是提高就业率    一个吊车司机还不够   还得配一拖车司机

GROVE 发表于 2009-5-12 10:08

原帖由 dwgbc 于 2009-5-12 06:35 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这是提高就业率    一个吊车司机还不够   还得配一拖车司机 不是你想的那样的，我想是拖挂的车比单车来的灵活，也就是说单车的转弯半径比挂车的要大。工程师们有这样的设计肯定是有道理的，我想这样的车是针对城市的，虽然全路面的起重机性能比它全面，但全路面的制造费用肯定要比它的大。在城市这样的车已经能满足需要了。仅个人想法

temp1013 发表于 2009-5-12 13:36

那个拖头是什么牌子的？

duguchang 发表于 2009-5-13 18:03

这样做是为了减少起重机的成本，一般的公司都有这种牵引车。

TNT 发表于 2009-5-13 18:32

拖车头是瑞典的 斯堪尼亚

大大力士 发表于 2009-5-14 13:10

一点都不设实际，

laohu6216671 发表于 2009-5-14 21:03

为什么搞成这样   会比同级别的全地面便宜些吗

忧郁长安 发表于 2009-5-15 12:06

:handshake

聚益 发表于 2009-5-15 12:36

车头是瑞典的斯坦尼亚。我们公司有斯坦尼亚前四后八的翻斗车，无极变速，489马力

崔立志4444 发表于 2012-1-3 06:56

车是真漂亮
但会很挑场地的

风雨无阻 发表于 2012-2-15 23:44

路过

天涯120606 发表于 2012-2-22 16:25

这样生产成本也不小啊

lb69211 发表于 2013-4-16 15:36

国内也开始做这种起重机了。

润佳起重 发表于 2013-4-17 21:35

小的场地进去有可能出不来了:lol

temp0407 发表于 2013-4-17 21:43

lb69211 发表于 2013-4-16 15:36 static/image/common/back.gif
国内也开始做这种起重机了。

能说说是哪家生产吗？？
页: [1]
查看完整版本: Grove GSK 55