GROVE
发表于 2009-5-12 10:37
蓝色巨人
:lol
jacky_lee
发表于 2009-5-12 10:53
这家伙太大了吧，多少吨的呀？:L
效应
发表于 2009-5-12 11:51
好，顶起来！:victory:
超越
发表于 2009-5-12 16:04
顶
fuhuadi
发表于 2009-5-12 16:30
:L :L 多大的:funk:
dchsj1234
发表于 2009-5-12 16:33
2600的吧
sharon
发表于 2009-5-12 17:30
中国也买了
musman
发表于 2009-5-12 17:33
感觉底盘似乎单薄了点，呵呵
吊车人
发表于 2009-5-12 19:27
好大呀
hzau191
发表于 2009-5-12 19:55
顶不动啊:D
jdg332724690
发表于 2009-5-12 20:39
太diao了:L :L :L
安安YOYO
发表于 2009-5-12 20:42
原帖由 musman 于 2009-5-12 17:33 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
感觉底盘似乎单薄了点，呵呵 104M主臂40M半径1432.5吨的性能。。。。。。。。。。。
east-flying
发表于 2009-5-12 20:46
MODEC的FPSO？
LTM11200
发表于 2009-5-12 22:07
漂亮的LTL-2600啊~疑问，前四张的LTL-2600两履带的连接杆比起LTL-2600B要长很多，不知在起重方面有什么不同。希望有人解释一下，谢谢~
下面第一张图是LTL-2600。第二张是三门买的LTL-2600B。
[ 本帖最后由 LTM11200 于 2009-5-12 22:14 编辑 ]
liaoxin520
发表于 2009-5-12 22:14
:victory:
安安YOYO
发表于 2009-5-12 22:42
B型车改动不少
daishumin520
发表于 2009-5-12 22:57
我地孩来 这不是真的吧！
jhtxrh
发表于 2009-5-13 08:16
真的很漂亮的,不错不错.
刀客
发表于 2009-5-13 10:07
看那配重:L :L
lr4oot1985
发表于 2009-5-13 21:19
顶
DEMAG350T
发表于 2009-5-14 16:03
三门的车也好用了！:D :D 现在大车太多了！
clw890924
发表于 2009-5-14 20:46
牛啊 太牛了啊 这是多少啊 ？
CJM697311
发表于 2009-5-14 22:02
:victory:
忧郁长安
发表于 2009-5-14 22:36
:handshake
SR250
发表于 2009-5-15 02:22
见到这么大的 难得啊顶..............................
GROVE
发表于 2009-5-15 17:35
回复 14# LTM11200 的帖子
高手啊
mhw232323
发表于 2009-5-15 20:21
呵呵:Q 看着都头晕！
LTM11200
发表于 2009-5-15 22:23
回复 27# GROVE 的帖子
只是初学者啦，因为喜欢这车，所以想多了解下这车。:loveliness:
banzhengok
发表于 2009-5-16 18:30
:L
happyhrc
发表于 2009-5-18 13:13
:handshake
zhangyu
发表于 2009-5-18 18:18
好巨啊:handshake给我一个支点我能罢地球翘起来:lol
lixiaoxin666
发表于 2009-5-18 20:15
我怎么老感觉后面配重 不稳当 老有种要掉下来的感觉 。。。。。
bluesky
发表于 2009-5-20 09:15
回复 14# LTM11200 的帖子
超起桅杆的长度没准可以变化，如果变化，一般来说，起重量会变化。
clw890924
发表于 2009-6-25 00:16
:)
TG900E
发表于 2009-11-21 20:35
:victory:
a119469808
发表于 2009-11-22 18:10
是不是3200吨的啊
caoqn
发表于 2009-11-22 19:04
:victory::victory:
日本三菱
发表于 2009-11-24 16:49
:victory:
sbselang
发表于 2012-3-13 15:16
:lol
terex_baron
发表于 2012-3-22 13:11
{:3_47:}
