赤道雨 发表于 2009-6-13 23:56

垫“假腿子”好吗？

我们这好多老司机 都习惯性的用木头垫上假腿子干活。。这样安全吗？？

超越 发表于 2009-6-14 07:14

安全

ak471728 发表于 2009-6-14 08:28

腿还分真假?啥东西?

laobocai 发表于 2009-6-14 10:52

肯定存在安全隐患，区别就是安全隐患的大、小；
看吊的多重、多远、多高；垫的部位；地面坚实度等
主要是伤车！

石头 发表于 2009-6-14 14:12

视情况而定！！！！！

吊车配件维修 发表于 2009-6-14 15:00

假腿子,如果在正常工作时不受力就没什么影响，起个保险的作用就行了。如果假腿垫时就受力的话，个人感觉不好，减小了整机稳定性（相当于支腿跨度变小了）。

yangxuesong 发表于 2009-6-14 18:03

:loveliness:

Driver 发表于 2009-6-14 19:47

本帖最后由 Driver 于 2009-6-14 20:04 编辑

回复4# ak471728
杨家吊车的假腿和鬼子吊车的真腿(应该叫'付腿"吧)

zjkdydy1655 发表于 2009-6-14 19:55

小日本是偷工减料,腿做的小

浪潮 发表于 2009-6-14 21:58

我们这里到山里吊树经常支假腿没法都是因场地受限

浪漫人生 发表于 2009-6-15 13:00

3变幅多吨？

黄油工 发表于 2009-6-15 18:06

最早的100吨

崔立志4444 发表于 2009-6-22 19:44

我看没什么事

让哥高兴高兴 发表于 2009-6-26 08:10

不这么整怎么办，特别场地不好

枫红刀 发表于 2009-6-30 22:35

那个叫打保险吧！或者叫垫副腿。假腿子听着别扭。

niao_piao 发表于 2009-7-2 23:02

我们叫副腿，地基不而又要靠的近的的话建议打副腿，增加受力面积！

temp0607 发表于 2009-7-26 16:02

地基硬的情况下打幅腿没有什么作用。
地基软的情况下要看在什么方位作业
1，后方作业，只要吊臂中线不超过幅腿外侧，哪么和没打幅腿是一样的
2，后方作业，只要吊臂中线超过幅腿外侧，大多数情况有可能减小起重力矩。
3，侧方作业，大多数情况有可能减小起重力矩。
有可能减小力矩的情况下最好以增大支腿接地面积方法处理，否则有不到额定起重量就翻车的可能！

temp0607 发表于 2009-7-26 16:04

补充下：操作规程严禁打副腿

湘起菜鸟 发表于 2009-8-4 15:15

麻烦

第五支腿 发表于 2009-8-10 01:46

吊重的会掰腿

爱萧 发表于 2010-3-1 21:41

那是护腿吧、晕
各地方的叫法真洋气
那防止地陷的时候

吃井不忘挖水人 发表于 2010-3-1 22:54

视情况而定！！！！！

起重工学徒 发表于 2010-3-3 08:29

支腿处地基结实还用支副腿吗

越野 发表于 2010-3-3 09:05

地基硬的情况下打幅腿没有什么作用。
地基软的情况下要看在什么方位作业
1，后方作业，只要吊臂中线不超过 ...
x18573691 发表于 2009-7-26 16:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


说的好

山东老歪 发表于 2010-3-3 11:47

最大的缺点就是降低了起重机的稳定性，很多师傅在这个问题上争得不可开交，其实道理很简单，就像前面朋友所说的，副腿受力即为半腿状态，起重机的稳定性肯定会受影响，一般来说所谓的场地不好只是嫌麻烦而已，你完全可以做到整好场地或者做好铺垫再进行作业，大部分师傅都是为了图省事，或者赶时间就将就着这样做了，尤其是小吨位的司机这个问题就更明显一些。都知道这样不好，还是这样做了，各方面的因素都有，有时候你真的较真了，用车的或者老板还不满意了，我们做司机的也不容易啊。

1988 发表于 2010-3-3 11:56

有道理

xulinlin 发表于 2010-3-3 23:47

学习

酷狗 发表于 2010-3-4 19:35

如果您觉得不安全··那您平时不打腿看看··

xiaohei 发表于 2010-3-4 20:01

改变吊车作业时的受和情况，没必要还是不要这样做

龙飞凤舞 发表于 2010-10-17 21:24

起个保险的作用

王帅 发表于 2010-10-27 22:18

假腿子,如果在正常工作时不受力就没什么影响，起个保险的作用就行了。如果假腿垫时就受力的话，个人感觉不好，减小了整机稳定性（相当于支腿跨度变小了）。

fhh123 发表于 2012-8-29 19:00

学习

烟头灭了 发表于 2012-8-30 21:19

路过

欧阳剑秋1 发表于 2012-8-31 10:36

我对这样的做法也有意见，但是好多老SF都打副腿，我就搞不清楚了。

leweslyx 发表于 2012-10-11 18:26

不是完全没作用，正后方作业在场地条件受限制的情况下可以用， 侧方作业就是没什么意义了

ook 发表于 2012-10-11 18:43

这个是副腿   增大受重面积   安全点

初生牛犊 发表于 2012-10-13 13:32

回复 15# 枫红刀


   同意

宝城吊装 发表于 2013-8-13 12:52

:o:o:o:o

利伟吊装 发表于 2013-8-13 14:40

山东老歪 发表于 2010-3-3 11:47 static/image/common/back.gif
最大的缺点就是降低了起重机的稳定性，很多师傅在这个问题上争得不可开交，其实道理很简单，就像前面朋友所 ...

发表一下我的观点，地基好一般是不用打腿，但是吊重东西的时候打腿还是很有好处的，可以防止腿子变形，用久了不会燕子飞。我一般打腿木头刚刚吃力就好的，力吃多了会有车身不稳的感觉。地基不好我强烈建议打腿，能增加吃力面积，也能在支腿塌陷的情况下降低翻车概率。不过我的宗旨是副腿刚吃力就可以，只能当一种保险措施用，而不能当支腿用

政委 发表于 2013-10-1 23:33

打副腿主要是防止水平支腿变形，近距离吊装时也可以防止主退枕木下陷，但是远距离吊装一定要保证主腿的受力，否则支腿跨距就不对了，2节水平支腿的大吊车在近距离超载时打个副腿支腿变形会好很多，小吊车在地面够硬实时就没太有必要了。
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