chang688834qsc 发表于 2017-2-18 19:15

xct12l4第一桶金


送远20.5米0.5吨、少半斗灰,大臂软,一晃一晃的。
车子起钩时共振,车架虽是一体但是还是软。
可能是我的希望太高了。他就是个12吨
和老12吨比有很大的优势













chang688834qsc 发表于 2017-2-18 19:18

小巧。拐弯灵活。但是高3.55米是硬伤、
车的速度也给力。轻松80麦
机器大但是很省油

vip1219333193 发表于 2017-2-18 19:28

哥们多钱提的啊?!?????

山寨小10 发表于 2017-2-18 21:39

好车,和我20B。5的小勾一样。

山寨小10 发表于 2017-2-18 21:40

配重可以后移吗

zhulin19860707 发表于 2017-2-18 22:28

你还想咋滴?真拿12当20用啊!这距离可以了,真心不错,就是高点了,如果有3.15米高就好了

zhulin19860707 发表于 2017-2-18 22:28

你还想咋滴?真拿12当20用啊!这距离可以了,真心不错,就是高点了,如果有3.15米高就好了

zhulin19860707 发表于 2017-2-18 22:28

你还想咋滴?真拿12当20用啊!这距离可以了,真心不错,就是高点了,如果有3.15米高就好了

zhulin19860707 发表于 2017-2-18 22:28

你还想咋滴?真拿12当20用啊!这距离可以了,真心不错,就是高点了,如果有3.15米高就好了

利伟吊装 发表于 2017-2-19 13:59

我订了个20的,过了10几天了,厂里还说没有现车,要等下线通知,你的车子订了多久到家的

kuaibi5 发表于 2017-2-19 15:02

利伟吊装 发表于 2017-2-19 13:59
我订了个20的,过了10几天了,厂里还说没有现车,要等下线通知,你的车子订了多久到家的

20B还是XTC20?

利伟吊装 发表于 2017-2-19 19:59

kuaibi5 发表于 2017-2-19 15:02
20B还是XTC20?

XCT20L4最新款国五,大臂34米,不知道什么时候有车啊,急死了,说明天有一批车下线,不知道轮不轮得到。车市好车,比中联贵了6万

kuaibi5 发表于 2017-2-19 21:37

利伟吊装 发表于 2017-2-19 19:59
XCT20L4最新款国五,大臂34米,不知道什么时候有车啊,急死了,说明天有一批车下线,不知道轮不轮得到。 ...

34?都跟25一样了!国4的车倒是看过,吊重还是不错的~

LIEBHERR 发表于 2017-2-19 22:21

6666

利伟吊装 发表于 2017-2-20 13:53

kuaibi5 发表于 2017-2-19 21:37
34?都跟25一样了!国4的车倒是看过,吊重还是不错的~

大臂和25K-2的一样的,主要现在的车在不增加自重的情况下性能更好了,开起来也省油,后桥气囊减震的,现在徐工外观方面改进也很大,好车

locky7 发表于 2017-2-20 20:33

恭喜发财,,,

王志萍 发表于 2017-2-21 15:51

俺家XCT 8的减震太垃圾。太硬

王志萍 发表于 2017-2-21 15:51

你的12如何

chang688834qsc 发表于 2017-2-22 20:13

王志萍 发表于 2017-2-21 15:51
俺家XCT 8的减震太垃圾。太硬

还可以。挺舒服的、座椅很棒

chang688834qsc 发表于 2017-2-22 20:14

王志萍 发表于 2017-2-21 15:51
你的12如何

不如25好用。开惯了大车。开小车,挺刺激的:lol

杨荣 发表于 2017-2-23 14:34

多少钱啊?

许鹏 发表于 2017-2-23 19:14

专用底盘,前支腿设计是最大的败笔

徐工16C 发表于 2017-2-24 17:39

车好活少,不能买了

davidliang 发表于 2017-2-25 18:29

车真漂亮,假如行驶中发动机故障那就麻烦大了。大臂压着驾驶室,无法维修发动机。

zhangyu 发表于 2017-2-25 19:29

这车配重往后挪半米吊重会不会好点呢?:lol

chang688834qsc 发表于 2017-2-25 20:10

zhangyu 发表于 2017-2-25 19:29
这车配重往后挪半米吊重会不会好点呢?

该翘头了,,,

chang688834qsc 发表于 2017-2-25 20:10

davidliang 发表于 2017-2-25 18:29
车真漂亮,假如行驶中发动机故障那就麻烦大了。大臂压着驾驶室,无法维修发动机。

有手动边幅

拼命三郎 发表于 2017-2-25 21:16

:L:L:L:L:L:L

davidliang 发表于 2017-2-26 11:15

手动蝙蝠,牛

chang688834qsc 发表于 2017-2-28 12:21

许鹏 发表于 2017-2-23 19:14
专用底盘,前支腿设计是最大的败笔

没有小腿。
前支腿真高啊。晃

wellfun 发表于 2017-6-4 19:10

xct12后桥是什么减震?高度比XCT35都高了,怎么回事?性能可以达到16D吗?

wellfun 发表于 2017-6-4 19:13

chang688834qsc 发表于 2017-2-28 12:21
没有小腿。
前支腿真高啊。晃

油箱是塑料的吗?储气罐是不是不锈钢的?上车有空调吗?

RORO 发表于 2017-6-7 01:55

恭喜发财

ythh 发表于 2017-6-7 15:33

不错不错,恭喜发财

浪潮 发表于 2017-6-20 15:46

滤杯在消声器上是个脑残的设计

小馒头 发表于 2017-6-21 16:57

浪潮 发表于 2017-6-20 15:46
滤杯在消声器上是个脑残的设计

冬天有好处   

wanglao4 发表于 2017-6-23 08:46

恭喜发财

chang688834qsc 发表于 2017-7-16 12:14

wellfun 发表于 2017-6-4 19:13
油箱是塑料的吗?储气罐是不是不锈钢的?上车有空调吗?

是的
是的
没有空调
没副臂

许鹏 发表于 2017-9-12 22:05

发起重表看看吧

碧水蓝天 发表于 2017-9-13 19:20

chang688834qsc 发表于 2017-2-18 19:18
小巧。拐弯灵活。但是高3.55米是硬伤、
车的速度也给力。轻松80麦
机器大但是很省油

非常羡慕你们买新车的,我们这里活多的今年都找不到车,但是仍然没有新车,甚至二手车进入,
还是敬佩你们!
你们是我们心目中的大英   雄 !!!
给你们点赞。


但是个人认为12吨的话还是3节臂的比较不错,毕竟现在市场这么乱干了16吨4节臂的活,不见得能收上16吨的费用,毕竟16是后八轮看起来车大多了。
个人观点,可能地区有差异。欢迎交流。:handshake
页: [1] 2
查看完整版本: xct12l4第一桶金