其实无论是随车吊还是其他吊车,空载也会有磨损的。场地允许时,中常臂或更远吊物时,角度60,杆一次性出好,吊起一步到位。 随车吊带载出杆是经常的和吊车不一样不带载出收干 没法干活 :victory: 吊载伸缩对吊车伤害最大的部位是油缸,容易造成油缸拉伤 小弟的是12吨随车起重机,作业与汽车吊有所不同,所以有时候带载出杆收杆, 当然都是1-2吨的小件时候这样 ...
jie92060 发表于 2009-8-2 22:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
就是不准许带载伸缩。对吊车伤害很大,后果很严重。可能大家有些人认识不到这点。
液压缸在带载伸缩时活塞杆受到较大的外部径向力。严格说,活塞杆是严禁承受径向力的,当活塞杆受到径向力时,活塞杆与导套之间出现摩擦产生拉伤。
伸缩臂在带载伸缩的时候,因为有了载荷伸缩臂的挠度大,使得液压缸导套的内外圆同心度、活塞的内外圆同心度、活塞杆杆体与活塞安装面得同心度、活塞杆与油缸移动轴线的同心度等等,超出规定标准都有可能造成活塞杆甚至缸筒拉伤。
液压油缸要是拉伤了,你的干多少个带载伸缩的活,才能把液压油缸的钱挣回来啊。 这问题问的都是废话 利勃海尔 有那么一种带载收缩工况,不过好像一般的司机都没用过 学习、学习。 同楼上 最好不要那么弄 如果远 可以扬杆把特拖过来 如果近可以收绳 爬秆 怎么也比折臂强(个人认为) 有时候还是没事的 随车吊在设计上就是必须带载伸缩的也,不要大惊小怪的 尽量不要带载伸缩,不过只要东西不太重还是可以伸缩的,自己灵活掌握吧。国外的起重机就有带载伸缩的说明,国产车没有 看实际情况尽量避免 没大事,吊东西不重的话 :lol 最好不要那样干 根据实际情况 尽量不带载出杆呵呵 试了就知道 还是先看说明书吧 滑块,伸缩油缸,阀,都会出现问题 不要吊的太重就没有问题 :):victory::dizzy: 最好不要带载出杆收杆,我们这有台车,就因为这样干,把柱塞杆拉伤了。 :o:o:o:o:o:o:o:o:o:o :$:$:$:$:$ :victory::victory::victory: ;P;P;P;P;P;P 尽量不要,滑块,钢丝绳,油缸都有影响。 :):( :@:@ 带载1,2吨是可以的
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