耗时4个半小时，16：30分吊车终于走到吊装位置！
发扬连续作战精神，车位路面稍做调整，随即开始吊装8#机塔筒！
辛苦了 请问楼主你们的平衡梁斜度怎么弄大了 新车来就这样么
辛苦了 请问楼主你们的平衡梁斜度怎么弄大了 新车来就这样么
licc2800 发表于 2009-9-11 23:38 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:handshake 嗯，新车进来就这样，前面做过回复，空闲时阅读一下，即可。
吊装8#塔筒
你那场地真好，转场可以睡一觉了:lol。最后爬坡那段坡度是不小，能有12度。上山容易下山难呀，楼主辛苦了，现在那里早晚应该穿棉袄了吧。继续支持:victory:
景色真好啊
请问楼主爬坡时要测算下坡度吗，请问你们的车在这个工况最大爬坡度是多大啊，谢谢
楼主小弟不懂想问一下为什么会倒着开还是就是这种开了
你那场地真好，转场可以睡一觉了:lol。最后爬坡那段坡度是不小，能有12度。上山容易下山难呀，楼主辛苦了，现在那里早晚应该穿棉袄了吧。继续支持:victory:
大鹏 发表于 2009-9-12 16:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:handshake 施工现场地质坚硬，将来场地还有距离和坡度更大的！说的没错，下山的时候比上山困难，现在这里天气还能接受，昨天下了雨，气温稍有下降，暂时还不用穿棉袄，早晚温差比较大，中午很热！谢谢大鹏的支持，有空常来看看！呵呵
景色真好啊
east-flying 发表于 2009-9-12 16:46 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:handshake谢谢东飞一直以来的支持！
:lol1.5MW
请问楼主爬坡时要测算下坡度吗，请问你们的车在这个工况最大爬坡度是多大啊，谢谢
ythyyj197471 发表于 2009-9-12 17:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:handshake吊车在进场的时候，现场施工交过底，坡度较大的都有各自方案！纵向行走最大允许5度，但实际测算和车上显示都存在一定误差！
楼主小弟不懂想问一下为什么会倒着开还是就是这种开了
浪潮 发表于 2009-9-12 19:28 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:handshake 吊车纵向行走的时候视场地实际情况，不同起重机有不同的操作限制，这个坡度倒退走相对比较安全，毕竟主机自重再加上车配重比臂杆重了很多，合理的调整行走时臂杆的角度、行走的速度。这次倒退行走正好可以躲避很烈的阳光，两全其美！
:lol1.5MW
安安YOYO 发表于 2009-9-12 21:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:loveliness:嗯，1.5MW
精彩继续
8#塔筒一段顺利就位照片。
天色渐暗，欣赏一下草原的日落。
草原上空的云变化真快，时而堆积时而散落，吊8#桨叶时臂杆在蓝天白云映衬和夕阳的照射下，颜色变的很美！
比较喜欢的几张图片，呵呵。
顶起来！！！
227# 齐飞起重 :victory:
继续支持！楼主辛苦了！
229# 大地 :handshake 谢谢大地一直以来的支持！
:victory:
11日，工地上同事们在组装着桨叶，天空阴云密布，流动的云、空隙间阳光透射，黑白顿感明显，身在此地立刻感觉到前方耸立的几座风机被远处低暗的阴云衬托的格外白亮，呵呵，拍了几张，水平有限没有拍出想象的效果！
12日中午爬到9#机一段塔筒顶端，在上面俯视吊车和风机设备，感觉画面不是很净，有点乱！
站在塔筒顶端平台之上，感觉到了风的存在，钢丝绳也在动，望眼下面，那两节塔筒显得很干净！
精彩继续:victory:
顶起:victory:
12日天公作美，吊装顺利，傍晚的时候机舱已经就位。
:victory:顶
请问一下塔筒直径多少？
:victory::victory:{:2_31:}{:2_31:}{:3_46:}{:3_46:}:victory:
237# 浪潮 :handshake谢谢浪潮的支持！
241# bbscrane :handshake谢谢
更新照片、继续欣赏:victory:
13日清晨开始吊装9#机桨叶，进展顺利！
:victory:
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