德国巴登355吨的铁桥是如何精确吊装的？LR1600/2履带起重机单独承担
德国巴登-符腾堡州的巴特温普芬的铁路建设需要安装一条铁路桥，钢结构的铁路桥重约355吨，施工现场拥挤狭小，且在倾斜的地面上，对吊装是个不小的挑战，本来计划采用两台起重机，因为环境所限不得不废弃，只能采用单起重机的方案。Riga-Mainz公司承接了这一任务，只采用一台LIEBHERR LR1600/2履带式起重机来完成这次吊装。Riga-Mainz专门建了20多米长的钢筋混凝土坡道供LR1600吊装时来回移动，坡道需承受每平方米507千牛的压力。
40米长的桥梁框架被2部并联的各10轴的SPMT从装配点运到吊装现场。
正在在铁桥下安置两个吊装支架。
工作人员正在连接LR1600的巨大吊钩和吊具。
铁桥加上索具的总重约为402吨，所以LR1600配备了总重565吨的配重，其中包括悬浮配重。在一部LIEBHERR LTM1200-5.1和LIEBHERR LTF1045-4.1的辅助下，LR1600吊着铁桥行走了差不多10米，到达指定位置。
最后355吨的铁桥被精确地吊装到桥墩上，任务圆满完成。 ^e80^^e80^
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