纸醉金迷 发表于 2007-4-2 04:47

关于demag早期型号的迷惑

demag起重机早期型号相当混乱、让人难以分辨,同型号有多种吨位的解释,实在让人头大:Q

AC205、 AC265、 AC335、 AC395、 AC435、 AC535、 AC615、 AC665、 AC1200、 AC1300、 AC1600

HC510、 HC810、 HC920

分别都是多少吨位的:L


这里到底有没有高手,分别说明一下

诚心请教,别忽悠我!

east-flying 发表于 2007-4-2 07:53

DEMAG早期汽车吊车(HC)和全地面吊车(AC)是以最大起重力矩来命名的,这个风格到现在还保留在他的履带起重机CC系列上,并不混乱.
图片上的应该是400吨的DEMAG

[ 本帖最后由 east-flying 于 2007-4-2 08:45 编辑 ]

east-flying 发表于 2007-4-2 08:43

AC205-80吨 AC265-100 AC335-130 AC395-120 AC435-150 AC535-180 AC615-200 AC665-250
AC1200 AC1300都是400吨 AC1600-500吨
HC510-170 HC810-300 HC920-300
以上单位是吨,不是美吨.同一型号改进后可能有不同的起重吨位,有不对的地方还望前辈们指出!

COLES 发表于 2007-4-2 17:29

原帖由 east-flying 于 2007-4-2 08:43 发表
AC205-80吨 AC265-100 AC335-130 AC395-120 AC435-150 AC535-180 AC615-200 AC665-250
AC1200 AC1300都是400吨 AC1600-500吨
HC510-170 HC810-300 HC920-300
以上单位是吨,不是美吨.同一型号改进后可能有不同 ...


基本就是这样的,同种型号改型的吨位与原型是有一定差距的


现CC、TC系列的吨位对照表如下

COLES 发表于 2007-4-2 18:00

贴一些你提到的型号的图片

COLES 发表于 2007-4-2 18:50

继续...

COLES 发表于 2007-4-2 18:54

还有...

east-flying 发表于 2007-4-2 19:50

HC810可是一代名车,许多70-80年代的此型号车一直在服役并车况良好

纸醉金迷 发表于 2007-4-3 17:17

原帖由 east-flying 于 2007-4-2 07:53 发表
DEMAG早期汽车吊车(HC)和全地面吊车(AC)是以最大起重力矩来命名的,这个风格到现在还保留在他的履带起重机CC系列上,并不混乱.
图片上的应该是400吨的DEMAG


最大起重力矩与吨位可有换算的公式?

美吨与吨是否有换算的公式?

east-flying 发表于 2007-4-3 20:37

对于汽车和全地面而言,一般是在3米半径上,也就是最大起重力矩除以3,但是对于中小吨位的,有2.5 也有4米的.但是LIEB和DEMAG的100吨以上的起重机一般是3米(LTM11200-9.1除外)
对于履带而言,没有什么规律,记住就OK了 呵呵

纸醉金迷 发表于 2007-4-3 23:50

原帖由 east-flying 于 2007-4-3 20:37 发表
对于汽车和全地面而言,一般是在3米半径上,也就是最大起重力矩除以3,但是对于中小吨位的,有2.5 也有4米的.但是LIEB和DEMAG的100吨以上的起重机一般是3米(LTM11200-9.1除外)
对于履带而言,没有什么规律,记住就OK ...




那 TC2600TC2800TC3000TC3200 分别是多少吨

有图吗? 分别发几个

east-flying 发表于 2007-4-4 19:31

TC2600 500
TC2500 450
TC2800 600
TC3000 500/800(SL)
TC3200 500/750(SL)(图片:http://chaos.immanuel.de/jens/ks/Navigation2/DEMAG/DEMAG%20TC.htm)
另:1 美吨=2000 磅=0.9072 公吨,上次忘说了
其他的车都可以在论坛或者官方找到图片,我网速不好就不上传了

[ 本帖最后由 east-flying 于 2007-4-4 19:38 编辑 ]

COLES 发表于 2007-4-4 23:15

我给你贴

其中TC2600是中石化的

COLES 发表于 2007-4-4 23:21

更多图片请关注名车(三)我会在近期补充。

纸醉金迷 发表于 2007-4-6 22:45

east-flying 你的名字好熟悉,好象是起重机专门网论坛的斑竹吧:o

你们网站有病毒啊,你也不管管!!!!!!:@

east-flying 发表于 2007-4-7 12:44

原帖由 纸醉金迷 于 2007-4-6 22:45 发表
east-flying 你的名字好熟悉,好象是起重机专门网论坛的斑竹吧:o

你们网站有病毒啊,你也不管管!!!!!!:@
已经联系我们站长了,谢谢提醒
不过我昨天下午看的时候还正常.是不是哪个人的帖子上带毒了

[ 本帖最后由 east-flying 于 2007-4-7 12:52 编辑 ]

atlantic 发表于 2007-4-11 21:25

SARENS是个什么公司?好多车的图片都是来自它家的哦

east-flying 发表于 2007-4-11 22:27

SARENS欧洲第二大起重公司(老大是MAMMOET).总部荷兰

蓝巢神驾 发表于 2007-4-21 20:48

TC2600是中石化哪家的?

COLES 发表于 2007-4-21 21:20

原帖由 蓝巢神驾 于 2007-4-21 20:48 发表
TC2600是中石化哪家的?


中石化宁波工程有限公司

Enzo 发表于 2007-8-13 05:43

原帖由 COLES 于 2007-4-4 23:15 发表
我给你贴

其中TC2600是中石化的

第三張的黃色吊車型號應該是TC3300,這是小弟向好友Emiel Schoonen所確認過的,SARENS擁有2部TC3200,但都是藍色塗裝車,要區別得從車身上的公司內部編號看

Enzo 发表于 2007-8-13 10:13

原帖由 east-flying 于 2007-4-2 08:43 发表
AC205-80吨 AC265-100 AC335-130 AC395-120 AC435-150 AC535-180 AC615-200 AC665-250
AC1200 AC1300都是400吨 AC1600-500吨
HC510-170 HC810-300 HC920-300
以上单位是吨,不是美吨.同一型号改进后可能有不同 ...
HC860/HC920/AC920似乎是360t喔

east-flying 发表于 2007-8-13 13:08

原帖由 Enzo 于 2007-8-13 10:13 发表

HC860/HC920/AC920似乎是360t喔
HC920好象只有J版?

a44379584 发表于 2007-8-16 20:02

TC2600是中石化二建的

TC2600是中石化二建的

east-flying 发表于 2007-8-16 22:35

TC2600当时的石油部一次买了四台现在分别属于兰州炼油厂(中石油2建),中石化2建,齐鲁炼油厂,中石化3(宁波)公司

安安YOYO 发表于 2007-8-16 23:40

two TC-2600

南京大化肥项目工程
    当时最牛的一个吊装任务,TC2600双机加P&H5300R溜尾
   我只记得一台车是中石化3建的,另外一台好象是中石油2建的/

[ 本帖最后由 安安YOYO 于 2007-8-16 23:47 编辑 ]

Enzo 发表于 2007-8-17 06:24

這圖夠嗆!物件本體多重呢?

LTM11200 发表于 2007-8-17 10:36

壮观啊!!!

安安YOYO 发表于 2007-8-17 11:59

好象施工日期是1998年的。好久远的事情了

east-flying 发表于 2007-8-17 14:00

另一个应该是齐鲁石化的

east-flying 发表于 2007-8-17 14:03

看这个:http://www.cpeia.org.cn/yp/company/1/showproduct.asp?id=137&bigclassid=&smallclassid=&proid=208

101-J 发表于 2007-9-11 22:53

中油二建的

雨露 发表于 2007-9-16 09:41

回复 32# 的帖子

感觉DEMAC的车子的颜色很复杂啊,多种多样。

WOP-TOP 发表于 2009-1-14 14:04

HC810和HC810J怎么区别啊 一直搞不懂:Q

宽容失败 发表于 2009-1-14 20:52

原帖由 COLES 于 2007-4-2 17:29 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



基本就是这样的,同种型号改型的吨位与原型是有一定差距的


现CC、TC系列的吨位对照表如下
C教授,你忘记我的CC2500了,:L :lol :lol
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