temp0131 发表于 2009-10-1 18:46

讨论哈130K伸臂与缩臂

本人刚开始开130K   学滴时候 师傅说先伸6在伸5依次就是   4   3    2      缩滴时候 是先缩    2在缩3依次 是 4   5   6   不知道这样对不？？？？还有 130K应该注意什么？？？？？

temp0131 发表于 2009-10-1 18:48

在此先谢谢各位 大虾！！！！

mahaoko 发表于 2009-10-1 19:04

:funk:

zhongxingjixie 发表于 2009-10-1 19:04

你都开车了来不了解这个。

656070324 发表于 2009-10-1 19:47

你都开车了来不了解这个。

超越 发表于 2009-10-1 19:58

:'(:dizzy:

南京吊车 发表于 2009-10-1 20:04

是单油缸伸缩的吧！那就必须先伸前面的吊臂，再伸出后面的吊臂，比如先伸出第6节臂，吊臂锁销锁好后，油缸缩回来，再伸出第5节臂，依此类推。缩回时正好相反，必须先缩后面的吊臂，再缩前面的吊臂。

秦市吊车租赁 发表于 2009-10-2 10:11

:lolw我也学学啊

temp0131 发表于 2009-10-2 12:41

对 是 单油缸伸缩      先谢谢各位啦嘿嘿!!!

temp0131 发表于 2009-10-2 19:27

:$以前开滴是25K5   这一下子就上130K有点反应迟钝 嘿嘿！！开K5滴时候是先伸2节臂呢 现在不一样列 所以出来问哈各位大虾！！嘿嘿

temp0131 发表于 2009-10-2 19:29

还有就是 今天装一个行吊郁闷呢 在厂房里面 大臂有不能随便伸缩结果就长出列一点 所以偶就把腿子打滴刚好吃劲 才搞上去 累死列！！这种情况应该怎么办呢》？？？？？请各位大虾指点一哈

niao_piao 发表于 2009-10-5 17:59

你师傅说的是正确的。

阳光 发表于 2009-10-16 22:21

还招学徒不？

LIZHONGHUI 发表于 2009-10-22 19:49

你是哪里的？我开130K开了两年，这车不错，要用心才能开好。

yidonggongcheng 发表于 2009-10-27 21:05

130K伸缩采用单缸插销。
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