temp0607 发表于 2009-11-5 21:50

平衡梁，没表达清楚，再发

本帖最后由 x18573691 于 2009-11-5 21:53 编辑

箱梁重110T，标高42米，准备用三台车抬，要一平衡梁。
材料45#工字钢，长2米2根，（此型号工字钢中间受集中载荷，长2米许用承载44T）
两端吊耳准备用δ=30mm的钢板制作，中间的怎么搞好呢，简单点的！
本人搞是搞得出来，想看看高人有什么高招！简单实用。
注：箱梁没有吊耳，要大绑！

湘起菜鸟 发表于 2009-11-5 21:56

:lol:lol:dizzy:

temp0607 发表于 2009-11-5 22:20

突然想到一个好，给大家分享一下：
突然想到公司还有一只闲置的80T的钩！把滑轮拆掉，平衡梁中间开孔，如下图安装，呵呵！

pdsbf 发表于 2009-11-6 00:04

:victory:

湘起菜鸟 发表于 2009-11-6 07:00

:victory::victory:

幸运金吊 发表于 2009-11-6 09:54

:victory:

终结者 发表于 2009-11-6 15:23

http://www.cranebbs.com/bbs/viewthread.php?tid=9455&highlight=%C8%FE%BB%FA%CC%A7%B5%F5
我做过类似的，没用平衡梁。

终结者 发表于 2009-11-6 15:44

双拼工字钢的连接方式要看具体受力形式，腹板抗剪、翼缘抗弯，如果以抗剪为主应该以加强腹板形式连接，如果以抗弯为主应该以加强翼缘方式连接；至于集中载荷部位设置加劲肋就可以了，中间打个洞连个钩子既破换了梁的结构又没什么实际意义。

glq 发表于 2009-12-27 11:54

支持！
不过，我太心了，不然，我可以提出一些建议的。

adolph 发表于 2010-1-2 14:01

支持8楼的观点。活学活用。
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