GAOVE GMK7550(修风机)
前天,去煤矿干活,看见这台车在修风机,就上前去拍了几张图片,与大家分享! 继续! 继续! 继续! 感觉还可以 这个究竟是7450还是7550? {:2_36:}哇,好车。支持楼主! 回复 6# 上海滩这个我就不太清楚了,我也是第一次见到这车.还是请论坛里的高人,给指点一下吧! 本帖最后由 kllzxc 于 2009-12-13 12:03 编辑
550美吨 GMK7550
450公吨 GMK7450
楼主图太好,不顶不行! 两盒康师傅牛肉面,哈哈!!! 吨位还分公母啊;P GMK7450,沈阳的!不错的图!顶起! 顶了!!! {:3_51:} 顶了:) {:3_50:} :victory: {:3_59:} :hug: 这个车就是我在马路上看到的那个7450 新车:lol 顶啊~
好车啊~
在那干活一定很冷吧~ 不错,支持了 两盒康师傅牛肉面,哈哈!!!
aliao5624 发表于 2009-12-13 12:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]是呀,我看到的时候,也想了,开这么大的车的司机也吃康师傅!:lol 回复 26# 鑫达吊装
是呀,现在是零下20多度. :victory::victory:顶 很不错 09年就数这型号进来的多 好车 好图 顶 回复 27# east-flying
请东非给大家讲讲这车呗. 回复 1# hyl20051112
楼主此车是沈阳惠安吊运公司的,GAOVE GMK7450.450吨的。
司机是前天津中电开红色450吨吊车的,姓李,就不说大名了。 本帖最后由 辉哥 于 2011-1-27 15:34 编辑
回复 29# hyl20051112
我来给你说说,下面是有关此款吊车的一些技术性能:
型号:GMK7450
最大起重量: 450吨
最大起重力矩: 1380 吨·米
上车发动机 生产厂家: 德国奔驰
型 号: OM906LA
类 型: 四冲程6缸水冷涡轮增压柴油发动机
液压系统起重作业采用四条独立的液压回路,三台带动力极限控制的轴向变量柱塞泵,
一台轴向齿轮泵用于回转系统。
控制系统 采用ECOS(电子起重机控制系统),起重机所有动作都可由电动先导控制手柄进行无级的操作,可使起重机的所有动作
具有良好的微动性,并可自动回零位。
主卷扬 配有行星齿轮和多片制动器的轴向柱塞变量马达。
变幅机构 两根变幅油缸
主臂角度变化范围:-3° ~ +82°
回转机构 3个带轴向柱塞马达的回转齿轮装置,行星齿轮。
伸缩机构 5节伸缩主臂,由高强度细晶粒结构钢焊接而成。
伸缩系统采用TWIN-LOCK双销锁定,包括一个带锁定系统的单作用油缸,并可手动或自动操纵。
安全装置 电子安全载荷指示器(EKS5力矩限制器)
底盘 格鲁夫设计的 7 桥专用起重机底盘,高强度钢焊接,抗变形箱型结构。
底盘发动机 生产厂家: 德国奔驰
型 号: OM502LA型
类 型: 四冲程8缸水冷涡轮增压柴油发动机
变速箱阿里逊ALLISON全自动变速箱HD4076,具有7个前进速度和1个倒退速度。
车桥 驱动/转向方式: 14×6×14
全桥独立悬挂系统 所有车轮均配有独立液气悬挂装置,具有纵向、横向调整和液压悬挂锁定功能并能将车架自动调平。
自动控制悬挂水平。通过提升170毫米,使底盘离地面的距离增大;通过降低130毫米,使起重机的高度降低。并可
以前、后、左右倾斜。
转向系统 ZF双回路液力助力转向,每个转向桥均带有两个转向油缸。
集中自动润滑系统 整个转向系统为间歇式自动润滑。
最高行驶速度:(14.00R25轮胎)85公里/小时
最大爬坡能力: 36%(14.00R25轮胎)
行驶状态总重; 84吨,包括14.00R25备胎和单滑轮吊钩。 回复 31# 辉哥
辉哥轻易不发言,发言大家都看傻。敢问辉哥收徒弟吗? 还是得说辉哥厉害啊。 好车好图 回复 30# 辉哥
谢谢辉哥给我的详细解释,学习了 :victory: :victory: 3个回转马达? 好图 好车,顶一下。
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