还是个双发
默哀
开开。。。。玩笑过火
吊装有风险,挂钩需谨慎啊
害人又害己。
血的教训:@
在老也不想死呀:dizzy:
{:3_46:}
{:3_47:}
:'(
没支开腿
副臂1节,是多大的
这车是最容易翻车的一款车
路过
让你超载!!!!!!!!
干活还是得量力而行啊,尤其是老车,超载的活给多少钱也不能接啊,当你试吊是应该能感觉的出,就是能吊起来,工作半径也特别小,根本就不能完成就位。做人不能太贪啊,无语……
主人,我累了,让我睡会:L
65吨的
俺看见上车发动机了,应该是桥梁刚离开车就倒下了吧
改装车 5抽地盘
看错了 是4抽
小心行得万年船,希望各位吊车司机谨慎操作~
又一台好车 成了 历史
:dizzy::dizzy:安全第一呀
杯具了!
吊车不好混啊
怕怕!
安全第一啊
{:3_47:}
那的车啊啊
回复 11# 安安YOYO
梯梁20的就要25吨以上了,这还是边梁28吨了,35的是吊不了这么高大的粱的哦,这样车上起来翻肯定司机问题啊
:dizzy:
这吊车都旧成马列
这么小的车,,还想抬桥良,,,
右边没有出水平腿。起吊时。吊钩不垂直。
车很杂
该退休了
哎,真可怜
看样子就知道是改装车老浦沅的油漆没有现在新中联油漆那么好看但是材质很好而且支腿处的喷漆习惯不是那个样子的,注意转台的围板那也透漏出改车的痕迹,
买车要大胆,入手需谨慎
仔细验车 买二手车是有学问的
吊车不好开呀:handshake

