水平问题!
我想应该缩回第二节臂,保证整机强度的稳定性,然后落勾一系列动作。
太可怕了
人没事吧
我看他好象大钩小钩一起用,柱子往外倒,失去重心才倒的
好像是物体倒的方向不对拉翻的。:dizzy:
新手不????!
把那开车的给拉出去
回复 48# 秋风
9吨都不垫木头站高手
无语
估计他接这活,也没能挣几个钱。结果车翻了幸好保住了小命,不知老板有何感想。。。
悲剧~
唉,那么重东西也不要放那么远就好了
从脚旁边放的话,也许......:L
回转不稳,蝙蝠不稳。中联车通病。
不知该何时变幅,不知该何时回转,是被吊物空中不稳的原因,也是新手特 ...
QAY240--40 发表于 2010-1-21 16:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
有道理
回复 51# 拉登
大哥,你可不可以不用三一做头像,换一个浦沅的比较适合你
怎么不垫整木
完全是支腿下沉原因
一木足成千古狠撒
:shutup:柱子往外放,幅度变大能不翻吗?不翻的是200吨了!:lol
悲剧啊,应该是新手~·
:curse::curse::curse:
250司机,不知用什么语言来说他
他没料到失去重心的后果!
:):dizzy:
不应该出的事故
顶顶再看
摄像的是不是早知道这车要翻啊``为什么快要翻的时候转拍车头了````
:funk::L
重心偏移 不打方木要是反映快点。吊车还不会出事故
好车啊······痛心啊。。。。。。等于。。。。。。老板
{:3_48:}
真有本事!!!
如果地面夯实,达到支腿要求,可以不垫方木。主演原因在于司机没有把落钩,变幅,回转操作好。放这种物体,先落钩,起臂,回转,继续落钩,趴臂,回转,有些时候动作几乎是同时的,最好始终在自己的负荷之内操作。应该来说基本不会有什么问题。可能司机大意了,或者是操作的顺序搞错了。即使是新手,也应该考虑到这一点的。凡事多考虑一些,不会坏事的。
大钩和小钩没配合好,后腿铁饼没垫木头。
应该是落地放绳太快了呀导致立柱外旋致使幅度增大才把车拽倒的呀应该是新生呀人没事就好!只不过可惜了新车呀:curse:
不也应该是下沉得 我就纳闷了 都拿下来了 为什么不长杆 在放倒呢 那么远 他转杆后 幅度远了 所以翻了 过了那个力量 想回来都难了
枕木没垫传说中的SB
各位吊手……
你们吊较重物件时……
摆杆前……吊物应离吊台近点好还是远点好?
我的习惯是吊得近些后再摆杆……
如果是转向吊车侧方更加吊得最近再摆杆……
原因大家都知道:侧方没力啊……
我是新手啊,不过我看师傅吊的案例很多啊,这样的翻车实在是不应该的啊。应该收臂的,都吊下来了就应该慢慢的收臂,放到地上的时候应该有晃绳配合一下的啊,而且放的方向也不对啊。
落的太快了
我想应该是往倒放内东西 爬臂的时候出的问题,应该是

