徐工25K-1和中联25V的优缺点？？大虾告诉哈烦了
{:3_49:} 徐工25K-1和中联25V的优缺点？？中联的25是潍柴发动机，八个档的箱子 徐工的喃
自己塔机公司用的拆塔机用 沙发 板凳都是我的 你们站着吧！ 晕{:3_52:} 你成都分公司的 就买中联呗 有点关系还比较好说话 潍柴的就是废油 动力嗷嗷的 是啊何况25V车却实不错我这有一台用这不错2 我不告诉你, 你可以看周围;P 就是前一两个星期我们这里翻了6台 徐工的25K有的是犯规 有的还是老师傅
搞不清楚 我也没有亲自去看
我们塔机公司的去看 给我说翻了6台
真的晕得到哦 过年之后才进购所以还有一个月看车都给点意见撒各位大虾 我要中联QY25V的 25V和25E的优缺点喃 好像25的要便宜些 25V的缺点就的 大臂软 25V4节臂的真不错 5节的不知道了 25V4节臂的真不错 5节的不知道了 {:3_46:}谢 支持25V的多啊 有时候得看运气了//. 大哥，你车经常进工地搞塔吊的啊，买K5啊。 :(:) 就是前一两个星期我们这里翻了6台 徐工的25K有的是犯规 有的还是老师傅
搞不清楚 我也没有亲自去看 ...
中联成都分公司 发表于 2010-1-19 10:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我感觉论坛里 好像有不正当竞争 ！！ 支持25V532···· 支持k5 发表意见要认真，客观，诚实，负责的态度。 建议斑竹把这些卖瓜的给踢走 浦沅的两个电脑线 是测2节臂伸了多少的 例如K5伸345不伸2节 电脑上起重量是和你伸2节臂是一样的！浦沅就不会，你单伸345它就是345的起重量 ，对大臂好。我总结浦沅钢材比徐工好，跨远不如徐工，近距离厉害能超拿高也厉害，但由于大臂外形不是U型，显得有点生硬，攘度不好，在操控感觉和舒适度方面不如徐工的，还有就是浦沅的支腿跨距大后方比较能送远，大梁强度高于徐工，支腿箱体下面几乎没有开裂发生，在这方面不得不承认，徐工K5外形大方流畅，上下冷暖空调，上车驾驶室大，接近u型的大臂接触面积大吊载性好，发动机省油噪音小 技术成熟！再说一点就是徐工的钩子很烦，到倍率很麻烦，就不知道k5怎么会用这钩子，浦沅的就很方便，空间大，几分钟就搞定 回复 1# 中联成都分公司
25T级汽车起重机选购对比参考分析(图)2008/12/18/10:54 来源：重庆大江 作者：朱继平
世界范围内的金融危机对各行各业各个国家都带来巨大影响，我们中国也不例外受到了强烈冲击，国家为应对经济危机，刺激经济发展，拉动内需，出台了一系列利好政策，先是2年内投资4万亿进行基础设施建设，加上各省市配套资金，铁路、高速公路、水利水电、机场、港口码头、输油输气管道建设等基础设施投入超过10万亿，其次大幅降低利息，实施积极的财政和货币政策，为企业融资提供了宽松的环境，降低了融资成本。
从工程机械行业发展情况来看，工程机械是一个与固定资产投资及宏观政策有着较强关联度的行业，在国家本轮固定资产投资中，铁路、公路、机场等重大基础设施建设将是重中之重，合计投资额约3亿元，其中未来两年铁路投资约1.2万元、公路投资1.6万亿元，无疑对工程机械的需求量巨大，总体而言受益最大的产品是旋挖钻机、起重机、推土机和混凝土机械，若按照工程机械采购额占基建总投资约5%的比例估算，未来两年基础设施建设拉动的工程机械行业产值即可达1500亿元，汽车起重机将是其中受益较大的行业之一，预计未来几年仍将继续保持高速增长。为更好地为各汽车起重机出租经营者购车提供有益参考，本文以QY25T汽车起重机为例，给大家做一简单介绍。
QY25液压汽车起重机产品一直是行业主导产品，近几年来市场增长率和市场占有率不断攀升，2007年销量首次突破5000辆大关，08年1－10月已达到5554辆，占到汽车起重机需求总量的29.1％，该产品除国内大量需求外，也是出口的主力车型，占到出口份额的40%以上。详见下图所示：
25T级汽车起重机选购对比参考分析
从目前行业内QY25液压汽车起重机车型来看，主要有四节臂和五节臂两种，底盘有一汽解放、泰安通用底盘和各生产厂家自行生产的半幅或全景驾驶室底盘两种，解放汽车起重机底盘以其卓越的性能和良好的售后服务逐步迎得客户青睐。目前行业内各生产厂家均将QY25作为主推车型，加大了生产研发力度，一批行业领先的新产品新车型陆续问世。徐工QY25K5自投放市场以来一直是行业最高端车型，其优良的性能搏得市场高度认可，最近陆续又有一批新的25T车型推出，像浦沅QY25H531和重庆大江刚刚问世的QY25F就是其中的佼佼者，笔者对上述三种车型具体参数进行了详细对比分析，特别是对几个使用者最为关注的参数进行了对比：
QY25液压汽车起重机分析
1、从整车质量上看，徐工QY25K5和浦沅QY25H531重量均为31T，重庆大江QY25F重量为32.49T，质量大，稳定性相对会更好；
2、从主臂起升高度来看，徐工QY25K5为38.6M，浦沅QY25H531为39M，重庆大江QY25F达到40.4M；
3、从发动机油耗来看，发动机功率/百公里油耗徐工QY25K5为206KW/37L，浦沅QY25H531为199KW/45L，重庆大江QY25F为213KW/35L，节能环保将是起重机今后发展方向；
4、从综合性能上来看，徐工QY25K5在综合稳定性上表现较好，浦沅QY25H531外形美观，重庆大江QY25F外观略显粗糙，但其臂形粗大，采用8CM厚HG70钢板，意大利进口先导操作阀，起吊能力较强。
5、从价格上看，25T五节臂全景汽车起重机价格一般均在80万以上，徐工QY25K5价格大概在86万左右，浦沅QY25H531价格在84万左右，重庆大江QY25F价格大概在82万左右；25T四节臂全景或半幅汽车起重机价格在75万左右；当然，根据不同配置和不同地区因运费等因素价格有所差异，上述价格仅供购车者参考。
据笔者了解，重庆大江是全国最大的三线搬迁兵工企业，从上世纪80年代初军转民开始生产汽车起重机作为二炮部队配套产品，其QY25A产品在1988年就已开始研发，1990试制成功并列入国家重点新产品，其QY32A汽车起重机在1993就研制成功并投入批量生产，由于大江经过10多年漫长搬迁改革过程，发展较慢。近年来，该公司开始加速发展，采取和清华大学、中科院等科研院所合作的形式加大了军、民用新产品研发和市场开拓力度，其最新开发的QY8FA/B、QY20、QY25F等四款汽车起重机新产品在2008年同时问世，一次性推出这么多新产品，这在行业内也是较少见的，特别是上文提到的重庆大江QY25F，其各项性能指标全面与徐工QY25K5对标，部份性能还有所超越。相信随着技术的发展，行业内各厂家还会推出新的产品，扩大大家选择余地，为广大吊车经营者提供更多更好的产品。
25T四节臂汽车起重机产品品种较多，徐工、浦沅、长江等各企业均有很多不同产品，车型较多，选择余地也较大，这里就不做过多叙述。总体而言，汽车起重机是广大吊车经营者用来赚钱的机器，起吊能力强、节能环保、服务好的产品和品牌将更受用户青睐。 重庆大江QY25F产品特点
采用一汽全景驾驶室起重机专用底盘，国Ⅲ排放标准，国家环保目录；最大起吊重量25吨，作业幅度3米，最大起升高度39 米。5节大圆弧“U”形截面伸缩臂，360度连续回转；先导式液压操纵系统，操纵轻便灵活，安全可靠；自由滑转功能，起吊作业更安全、更可靠；操纵室内安装发动机熄火开关，实现远程控制发动机熄火的功能；安全保护装置配备钢丝绳过放装置、安全控制阀和液压保护阀等；作业安全可靠。整车结构布局紧凑合理，流线型操纵室，外形美观。
QY25F技术参数：
项目参数单位
最大额定起重量25t
最小额定幅度3m
转台尾部回转半径3600mm
最大起重力矩基本臂965kN·m
最长主臂460kN·m
最长主臂＋副臂440kN·m
支腿跨距纵向5.1m
横向6.0m
起升高度基本臂10.5m
最长主臂39.0m
最长主臂＋副臂48.0m
吊臂长度基本臂10.6m
最长主臂39.8m
最长主臂＋副臂47.6m
行驶状态整机自重32000kg
QY25F底盘参数·底盘型号：CA5325JQZ ·行驶时速：73km/h ·爬坡能力：29% ·底盘整备质量：11500kg ·底盘允许最大总重：32490kg ·发动机型号：CA6DL1-29E3 ·最小转弯半径：≯10m ·最大输出功率：213kW/2300r/min ·最大输出扭矩：1150N·m/1300～1700r/min 楼上的比较详细。 来源重庆大江？有点怀疑 25K-I和25K-II 应该是所有25T吊车里最好的了吧！K5就不太好了 翻车率高！主要是驾驶员的原因多点 ！
淄博万顺起重 发表于 2013-1-21 19:29 static/image/common/back.gif
25K-I和25K-II 应该是所有25T吊车里最好的了吧！K5就不太好了 翻车率高！主要是驾驶员的原因多点 ！
你错了 K5乃是神车 :):):):) 25K怎么样啊到底 我也支持25V532
25V {:3_57:} 用事实说话。25k好。25v测长线两套，老好坏。国产车越简单越好。 哎zzzz
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