三一STC200T5
三一2019必火车型新款STC200T5 性能谍照和大家分享一下 志诚哥，这款车价格多少？ 是不是快接近25的价格了 20T5，确实很强悍但是终究是20吨！数据再好没25K5A行！同吨位25K5A跟250S5节的对比实际两车吊38吨抬吊250S5节比较弱！我开K5A挪2次机位顺利到位，对方4次多才到位还需要挖机压前脚，对方那头18吨我这头尾巴20吨6米幅度！场地随便打的那种！ kuaibi5 发表于 2019-2-27 17:4820T5，确实很强悍但是终究是20吨！数据再好没25K5A行！同吨位25K5A跟250S5节的对比实际两车吊38吨抬吊250S5 ...
两个车抬吊对司机的技术要求很高 比如摆车位置 出臂方式 工况选择 我先选的重的一头，其实吊高也有对比过都是加副臂我的角度刚好，他的要离的远半个车位才能吊上去！大臂都比我长还要站远才能上，楼层同样高都是吊东西上楼他的东西比我的矮很多都要站远！前高退就是不好 ^e80^什么价格啊 这车火，定价多少是关键， kuaibi5 发表于 2019-2-27 21:24
我先选的重的一头，其实吊高也有对比过都是加副臂我的角度刚好，他的要离的远半个车位才能吊上去！大臂都比 ...
250S就是个老型号没用了 你换现在250T试试 月是故乡明 发表于 2019-2-27 22:24
什么价格啊
价格快出来了 《志诚吊装》 发表于 2019-2-28 20:48
250S就是个老型号没用了 你换现在250T试试
250S是前高腿当然没用啦！250T接副臂都要跟我一样站！三车同在一个地方吊东西都有对比过了，250T行动迅速转场速度快！ 听说是80W啊，徐工的K5A是多少钱
听说是80W啊，徐工的K5A是多少钱
0o斯文o0 发表于 2019-3-2 00:50
听说是80W啊，徐工的K5A是多少钱
不可能吧？ 要是那样不如买250T了 0o斯文o0 发表于 2019-3-2 00:50
听说是80W啊，徐工的K5A是多少钱
K5A 96左右现在
^e14^ 《志诚吊装》 发表于 2019-3-2 11:23
不可能吧？ 要是那样不如买250T了
250T除了大臂软其他的都可以
有四年没上论坛了，志诚还玩吊车呢？ kuaibi5 发表于 2019-3-5 08:01
250T除了大臂软其他的都可以
你怎么知道软 三大家都是同样的型号钢板 为什么三一的就软？ 难道你只是通过看大臂绕度来判定？ 惠州萧 发表于 2019-3-5 14:16
有四年没上论坛了，志诚还玩吊车呢？
没忍住 又买了 幅度27米加副臂
《志诚吊装》 发表于 2019-3-5 18:37
你怎么知道软 三大家都是同样的型号钢板 为什么三一的就软？ 难道你只是通过看大臂绕度来判定？
三一25吨的27米大臂一出就是软没吊东西都看着软！这边也有买老板说的，只要全伸臂没吊东西就软下来了^e14^ 《志诚吊装》 发表于 2019-3-5 18:38
没忍住 又买了
吊车司机离不开吊车，除了开吊车一无事处！ kuaibi5 发表于 2019-3-6 10:46
三一25吨的27米大臂一出就是软没吊东西都看着软！这边也有买老板说的，只要全伸臂没吊东西就软下来了^e14 ...
光听老板说 这不现实 新款的车我都开过 弹性一样软 都是一样标号的钢板 三一用的是平行设计 中联用的是上翘式设计 你从视觉绕度来评价大臂软是不客观的 《志诚吊装》 发表于 2019-3-6 18:20
光听老板说 这不现实 新款的车我都开过 弹性一样软 都是一样标号的钢板 三一用的是平行设计 中联用的是上 ...
老板自己开车的！三一本来就是平行设计，这个都知道！ kuaibi5 发表于 2019-3-6 19:35
老板自己开车的！三一本来就是平行设计，这个都知道！
嗯^e1^ 三一车现在挺热门的，论超载只服中联 利伟吊装 发表于 2019-3-12 23:43
三一车现在挺热门的，论超载只服中联
同级别的车超载我只服司机的水平 三一现款20吨 中联20吨 哪个值得入手 在线求解 马上就要 定车 了 ，中年的 73万 三一的 68万 哪个 比较合适 ^e35^^e35^^e35^ 20的还是15的 卫辉 发表于 2019-3-15 12:30
20的还是15的
这个车是20的 还是25的 三一，二十的不知道怎么样 想入手一台 分期的听说85万，比较狠 分期的听说85万，比较狠 我们这分期82不知道这车怎么样 三一车配件好买吗？价格高吗？听说只有在三一服务站才能买到，而且还贵，是真的吗 《志诚吊装》 发表于 2019-3-5 18:44
幅度27米加副臂
副臂怎么像两节？
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