大成吊车 发表于 2010-1-22 20:02

回转不稳 是他的坏了吗

temp1221a 发表于 2010-1-22 20:29

车太旧了
干换了

特雷克斯 发表于 2010-1-22 21:27

你这车几年没打黄油了？

chenchen890124 发表于 2010-1-22 22:18

先导式的，有嫌疑，但不一定是它的事。国产车都不是很稳。

鑫达吊装 发表于 2010-1-22 22:31

换限压阀了吗

yanyong185517 发表于 2010-1-23 05:06

保养做得太差了..

王宝杰 发表于 2010-1-23 08:41

:lol

就是喜欢 发表于 2010-1-23 12:05

LZ的车是老25K？你QQ多少 交流一下我546933768

zhangyu 发表于 2010-1-23 12:22

上车操作时的下面有个链接阀 你找找可能是那坏了 弹簧

FQ7354 发表于 2010-1-23 14:34

四连泵坏了吗？

FQ7354 发表于 2010-1-23 14:36

我换了这个花了7000大洋啊！

毛毛毛毛 发表于 2010-1-23 14:52

注意保养搂

徐州25k 发表于 2010-2-25 22:51

旁边那个大的坏了　　换吧　　７０００多点　

吊车配件维修 发表于 2010-2-25 23:34

从液压上讲有可能是他坏了。

zcq 发表于 2010-2-26 08:30

回转开锁压力检查一下

起重指挥 发表于 2012-3-13 11:26

别看这车子旧，好行不漏油啊，你看回转马达和回转缓冲阀都绣了，只有不漏油才会生锈啊

冤枉志诚 发表于 2012-3-13 20:38

16K?

大白菜最好 发表于 2012-3-15 07:10

路过

suqinghu1 发表于 2012-3-15 22:55

多发点图上来啊 楼主 期待

医生 发表于 2012-3-20 08:54

看贴是享受，回帖是美德

起重指挥 发表于 2012-5-22 11:07

　回转缓冲阀   回转缓冲阀
　　其包括有阀体，其特征在于在主阀体的阀体上分别开有进油口和出油口以及去连接外面液压马达的油口，主阀体内成型有安装各阀的安装空腔和将它们连通的内流道，主阀体内有缓冲阀接在分别连接油口的内流道之间，缓冲阀旁路接有选择阀，缓冲阀的左腔通过内流道和阻尼分别与电磁阀进口、缓冲阀右腔、先导阀进口连接，电磁阀的出口去连接可调背压阀，先导阀出口接泄压口，在主阀体内另有三位六通型的操纵阀，该操纵阀内左右分别安置有将管路连通和反向连通的单向阀，操纵阀出油口通过内流道分别接缓冲阀的两端，主阀体的进油口和出油口分别通过内流道和单向阀接操纵阀的进油口和回油口，操纵阀的中路一端与进油口连接，另一端分为两路，一路通过单向阀与缓冲阀的两端连接，另一路与回油口连接。

Gavin(hammer) 发表于 2012-5-23 02:39

换一个就知道了。呵呵

temp510c 发表于 2012-6-10 18:51

找SF
修
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