yxx123
发表于 2010-2-2 10:57
不就翻车吗,大惊小怪。
mahaoko
发表于 2010-2-2 11:21
好图欣赏了!
welson
发表于 2010-2-2 11:23
四脚朝天~
aaalidsboy001
发表于 2010-2-5 18:19
他要到哪修车啊``XG的售后有点令人担心- -!
大大力士
发表于 2010-2-6 18:44
车主说现在所有人都赶过年了.车只好放在家里过完年再找修的.
temp0131
发表于 2010-3-4 13:20
就这样被你征服...................
理想
发表于 2010-3-6 15:39
哎 ,现在好多司机平时牛的很,听他们说话直胃疼~!~
temp0308
发表于 2010-3-6 16:08
自己多大吨位车干多大活安全第一
crycry
发表于 2010-3-7 11:50
操作啊
毛毛毛毛
发表于 2010-3-7 12:29
心疼啊
kato--250e-3
发表于 2010-3-27 08:21
可怜啊得多长时间能赚回来修车的钱啊!
理想
发表于 2010-3-30 09:10
车新人也新 ~~这年头司机不值钱的原因就在此充分体现
5486929
发表于 2010-3-30 11:13
小心点啊,最好不要超,最好不要那钱
575281234
发表于 2010-3-30 12:14
是不是超载的时候突然卸载导致的向后倾覆?
xiaohei
发表于 2010-3-30 19:30
怎么这样方向返的?
lsh5655465
发表于 2010-3-30 20:19
惨啊大家开吊车的都要小心啊
temp1106d
发表于 2010-3-31 20:36
超多了:funk:
temp1228
发表于 2010-4-2 15:18
LL;;
temp1106d
发表于 2010-4-14 19:03
中联救徐工
大大力士
发表于 2010-4-15 09:19
回复 59# 1205119524
不,不,不,救不了。徐工的工程司来到现场说,这是50的PY接不住这返过来的力。称说至少也要100吨的吊车来接力。晕啊。这句话,马上给PY50的司给吓唬到了,收腿走人了。真的等到自家的100吨徐工来吊起。这家老板还真行啊,大臂收不回去,不用拆下运走,还是等到晚上零晨时份,自己带路开回家。高手啊,吊臂比车身长出10几米都能开。
zhouyong1895
发表于 2010-4-15 19:15
可惜啊,11这么好的车
chen
发表于 2010-4-17 18:19
新车新司机,今年的事故特别多,请注意操作安全
其修远行
发表于 2010-6-22 09:25
:funk:
15062166818
发表于 2010-7-7 18:05
选我所爱,爱我所选,懂得珍惜,知足常乐
QUY600
发表于 2010-7-7 18:41
牛×
majing0370
发表于 2010-7-7 23:46
:dizzy:
郝志品
发表于 2010-7-9 22:23
:dizzy:
小熊
发表于 2010-7-17 09:58
低点肯定没事
kaobushiba
发表于 2010-7-17 15:44
中联履带是多大的?
sz_celijia
发表于 2010-7-19 10:38
力矩没有掌握好,在起重设备上安装力矩起重器,可以有效的掌握力矩情况,进行实时监控,达到声控报警提示,可以有效的避免这类事情再次发生
大大力士
发表于 2010-7-19 10:48
中联履带是多大的?
kaobushiba 发表于 2010-7-17 15:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
150
勇士--1991
发表于 2010-7-20 23:52
为什么?总有翻车啊?
玉龙飞侠
发表于 2010-7-21 03:52
惨不忍睹啊
夏胜利
发表于 2011-2-2 00:27
技术不过关。
安宁起重
发表于 2011-2-2 06:30
心痛啊 大臂全完了
广西小峰
发表于 2011-10-10 16:07
割肉能不疼吗?
徐工50B
发表于 2011-10-10 19:44
哥哥 送远不是那么送的 第二节杆尽量的少出 唉 服了 真不知道你的杠杆原理怎么学的
suifenglian
发表于 2011-10-10 20:30
悲催啦,要注意安全,要hold住!
韩立程
发表于 2011-10-10 21:07
看样子是地基不行啊,地下管道两边全是钢板桩,地基没选好啊!
长江36吨
发表于 2011-10-10 21:17
大家要注意啊,又在给我们广大驾驶员敲响警钟了。