xiaopangyu 发表于 2010-2-4 16:10

北起25吨新吊车 上图啦 哈哈

U型臂，同行业第一 哈哈

xiaopangyu 发表于 2010-2-4 16:13

{:2_31:}

klpo8 发表于 2010-2-4 16:48

挺漂亮的 ··就是不知道用着怎么样

游戏人间 发表于 2010-2-4 16:56

:victory:

aaalidsboy001 发表于 2010-2-4 17:00

比XG的要难看啊~~~`

aaalidsboy001 发表于 2010-2-4 17:01

1台这个，，我买国产的2台了

1988 发表于 2010-2-4 17:29

驾驶室有点别扭

鑫达吊装 发表于 2010-2-4 18:14

看着还是不错滴
使用怎么样啊？

w000 发表于 2010-2-4 18:27

应该不会太贵吧，应该比徐工贵不了几万，车看着不错。

NaCl 发表于 2010-2-4 18:27

没见过，不晓得的怎么样

temp1221a 发表于 2010-2-4 19:05

你们不觉得技术很落后吗？？？？？？？
日本人一向把淘汰的技术高价转让给中国企业的:lol
别的不说，就说杆头：很明显就是2000年以前的形状！！！！！！！！:victory:
25吨四节臂也已经是淘汰的技术了;P

正所谓：淘汰的新车型！！！！！！:lol:victory:

temp1221a 发表于 2010-2-4 19:09

temp1221a 发表于 2010-2-4 19:11

大家看看
这些五节臂才是现在市场上最抢手的:victory:

davidliang 发表于 2010-2-4 19:14

说得好，顶！

temp1221a 发表于 2010-2-4 19:15

不信大家可以做一下调查！
厂家和用户都可以！！
厂家一样25吨5节臂买的就好
用户雇车一样的吨位还是能举高的受欢迎:victory:

wangleezeng 发表于 2010-2-4 19:23

大家看好了，这车是“京城重工”的新出的25吨吊车，不是北起多田野的GT-250E吊车，那张小图是北起多田野GT-250E的起升卷扬总成，不明白的看看我的头像，那就是一台刚刚组装完成的GT-250E上车转台，我最看不起这种换个马甲发广告骗人的，还得禁你个十年八年的言！！！

renren2 发表于 2010-2-4 19:33

不信大家可以做一下调查！
厂家和用户都可以！！
厂家一样25吨5节臂买的就好
用户雇车一样的吨位还是能举 ...
308349412@qq.co 发表于 2010-2-4 19:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]
都知道5节臂的好,但你也得想想提车就比4节臂的贵10万没有那么多特殊举高的活,有点划不来.
现在4节臂的25一年也不比你5节臂的少赚多少钱!

renren2 发表于 2010-2-4 19:34

大家看好了，这车是“京城重工”的新出的25吨吊车，不是北起多田野的GT-250E吊车，那张小图是北起多田野GT- ...
wangleezeng 发表于 2010-2-4 19:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]
打假的来了.......:lol

btgs 发表于 2010-2-4 21:25

16楼说的对，京城重工和北起多田野完全是两回事。另外不仅日本，那个国家也不会给你最先进的技术，不要说和欧洲比，我们的吊车综合技术和日本比至少还差20年不止吧，因为我们就没有掌握实质性的核心技术，底盘从发动机变速箱到桥，上车从泵阀到控制系统，结构件从高强钢到折弯无一不靠引进，产量高只能代表大而不是强，大而不强是不会长久的。

xts5577 发表于 2010-2-4 22:02

看车还不错

山东老歪 发表于 2010-2-4 22:20

说实话，这车头有点让人恶心

越野 发表于 2010-2-4 23:42

干静

FDS321 发表于 2010-2-5 13:51

比XG的要难看啊
向玩具;P

davidliang 发表于 2010-2-5 20:54

TO:btgs,说的好。
    不比不知道，一比吓一跳！

ayangfei 发表于 2010-2-5 21:17

等以后有人用过就知道好不好了 ， 先在很期待啊~~~

bao0456 发表于 2010-2-6 09:02

不太看好

temp1211 发表于 2010-2-6 19:15

不错啊，不知道性能方面好不好呢

张磊 发表于 2010-2-6 19:24

挺漂亮的 ··就是不知道用着怎么样

COLES 发表于 2010-2-6 21:44

个人认为看起来还是不错的，底盘外观新颖、上车结构简洁、视野开阔，配重外观不好，有棱有角会伤人。等待时间的检验。

顺便说句废话，建议个别网友收敛一下攻击性。在国内，谁也别看不起谁，半斤八两。非但起不到诋毁别人的目的，反而过早暴露“马甲”的身份。

越野 发表于 2010-2-6 22:30

个人认为看起来还是不错的，底盘外观新颖、上车结构简洁、视野开阔，配重外观不好，有棱有角会伤人。等待时 ...
COLES 发表于 2010-2-6 21:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    C教授说的对都是中国人干吗进行语言攻击    NBJB

freeyangb 发表于 2010-2-7 01:38

:victory:

xiaozhou 发表于 2010-2-7 08:20

{:3_53:}

temp0401c 发表于 2010-2-7 19:05

有详细的资料吗 发上来看看

kakakaka 发表于 2010-2-8 20:56

徐工2009 发表于 2010-2-8 21:16

16楼说的对，京城重工和北起多田野完全是两回事。另外不仅日本，那个国家也不会给你最先进的技术，不要说和 ...
btgs 发表于 2010-2-4 21:25 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    说的好！！！

mahaoko 发表于 2010-2-8 22:39

好图啊~~

xts5577 发表于 2010-2-9 05:56

再来几张看看

king7904 发表于 2010-2-9 08:30

个人认为看起来还是不错的，底盘外观新颖、上车结构简洁、视野开阔，配重外观不好，有棱有角会伤人。等待时 ...
COLES 发表于 2010-2-6 21:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    这位算是个理性的分析人士，真是看不起上来就攻击别人的，心虚么？

king7904 发表于 2010-2-9 08:33

整体外观的工业设计确实有待改进

石头 发表于 2010-2-9 09:30

也许
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