虎啊
也不是很有难度的。我看了下楼顶的混凝土。其实很简单就看你怎么干。。如果楼上的混凝土能承受20吨。我想很好干。
:L:L:L:L
jiaoyanlong00 发表于 2013-1-16 21:06 static/image/common/back.gif
也不是很有难度的。我看了下楼顶的混凝土。其实很简单就看你怎么干。。如果楼上的混凝土能承受20吨。我想很 ...
咋干?
:):)
:(:o
:D:victory:
小心点好,安全第一
手艺不错,300吨考虑到它的工作半径小了,回转半径也比你220的大,不安全,又是悬崖边
左侧支撑腿基础牢固么?看着心都拔凉拔凉了。
pklala0618 发表于 2013-9-1 22:40
手艺不错,300吨考虑到它的工作半径小了,回转半径也比你220的大,不安全,又是悬崖边
分析的很到位啊
:victory::victory::victory:
很牛!
yuansl 发表于 2013-9-1 23:39
分析的很到位啊
大车中长如臂没有说不超的,这个情况比较少,纯属经验和看你怎么叛断。在这种场地,一侧半腿工况,加配重,和地形的因素,一般人没胆量拿这活
:):):)
这贴好呀,信息量大!!!:lol
20多米的跨度还能提20吨?
pklala0618 发表于 2013-9-2 14:58
大车中长如臂没有说不超的,这个情况比较少,纯属经验和看你怎么叛断。在这种场地,一侧半腿工况,加配重 ...
超成这情况,需要点魄力跟技术
总结:1湖北没有德马格300T。 2湖北的GMK6300只有60米主臂3左侧方的悬崖不适合300T冒险(300T是100吨配重,就是不挂全也有80吨,50吨配重起重量不够)
:L:L:L:L:L:L:L
鱼竿弯度够大
安全第一·
:victory::victory:
牛人
:victory::victory::victory:
很赞!
胆子贼肥啊:victory:
哥超的是大臂的强度没有超吊车的稳定性!
terry900 发表于 2010-2-6 10:36
第一次那个德马格吊车公司的人来勘察现场肯定是没有充分考虑到吊臂挠度问题
怕28米处厂房抗臂了,肯定是 ...
并不是人家没考虑到吊臂挠度的问题,离坑边这么近 一般人都不会干这个活,万一出点事就大了。支腿离坑边太近了
:hug::hug::hug::hug:
年轻玩的就是心跳,艺高人胆大,车本来买来就是干活挣钱,行不行自己心中有数,伤不伤自己心里明白,做事有把握才会去做
臂弯的可以
顶一个
:):):)
你真厉害
terry900 发表于 2010-2-6 10:36
第一次那个德马格吊车公司的人来勘察现场肯定是没有充分考虑到吊臂挠度问题
怕28米处厂房抗臂了,肯定是 ...
人家的挠度没那么大,所以放弃了。
经常这样弯大臂,提前金属疲劳,本来从材料到做工,再到结构都不见得有多靠谱了。
长期这么干车子一定有内伤,指不定哪天就折臂了,这车是新车刚干这种事,老司机都不愿干这事,因为风险太大,得不偿失。
本帖技术含量高,但做法不值得提倡^e1^
作为曾经的三一起重机一员,深为三一起重机感到自豪。
要是我 这活我也干不了,起重量放一边不说,腿子离坑边这个距离 我就直接PASS了

