转贴:LTM11200国外风电事故
本帖最后由 g90452 于 2010-3-6 22:23 编辑回复 1# g90452
LTM1200都这样了,我们的111................... :funk: 回复g90452
LTM1200都这样了,我们的111...................
g90452 发表于 2010-3-6 22:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
111。。。。。。。是什么:lol最好别乱说哦 回复 2# g90452
吊桿 的 質量 ,有待加強 :funk:只能说汗啊~~~ 风电这行确实,挺危险的
风又大,吊的又高,吊臂强度不够是绝对不行的.
也可惜了这部好车了,返厂大修吧~~~:'( 悲哀啊 还不快把三一的开去试试:lol 111。。。。。。。是什么最好别乱说哦
1988 发表于 2010-3-6 22:07 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:shutup: 不是把 这个太那个了吧!! 什么原因 桨叶+轮毂整体吊装的时候强风袭来,于是乎,和车本身没有关系。 本帖最后由 east-flying 于 2010-3-6 23:01 编辑
这臂真结实啊
看看那折断点 活生生被折断的啊 !风电的风险太高了 操作的时候得十万分小心!
还好司机没事 为什么发生事故后首先想到的就是车的原因?!
很奇怪的现象... 还好国外的保险行业比中国健全很多! 本帖最后由 LTM11200 于 2010-3-7 01:41 编辑
可怜的LTM11200-9.1啊~~介绍上说貌似当时突然有大风,风电吊装真危险啊。不过从图中看主车没什么大碍,但是塔臂算是报废了,唉~~ {:3_68:}
5楼……
您真的仔细了解了这次意外么? 仔细看图片了么?……我只想这么问 高空作业 注意天气和风向,这也是移动吊机在不同的环境下作业的高风险:funk: :dizzy:那么粗的也断了 惨呀 大损失啊 一块钱搞定! 回复 26# 大大晕
這台 LTM11200-9.1是 KVN 吊車公司 的 車子 嗎? :funk: :funk: 国外的事故都比国内的强 哪里跌倒哪里爬起来 可惜那车了 是呀 真是不敢想象, 这图片会不会是假的.吊车上身都看不到,难以服众波. 综合因素~~~~~ :L:'(wind speed disaster :funk: 干风电能没风吗,为了抢工期只是象征性的问问,几米风?12m,干。15,慢点干,18,小心干。20以上,都在屋睡觉 干风电能没风吗,为了抢工期只是象征性的问问,几米风?12m,干。15,慢点干,18,小心干。20以上,都在屋睡 ...
wladc 发表于 2010-3-7 17:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
15干那是吹牛,也许一次两次,假如。12吊塔筒还凑合凑合。 这图片会不会是假的.吊车上身都看不到,难以服众波.
大大力士 发表于 2010-3-7 13:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
思维真奇怪,我们都服了,你呢?哈哈哈