众多马尼托瓦克!不是广告!自己拍的!
本帖最后由 32690964 于 2010-3-19 18:20 编辑自己做沙发! 最后一张是双发的?绑那么多配重干什么? 回复 3# 1988
那个是测试车后面那个是液压管路 配重块是模拟真车重量的车的轴重车头重量 双节腿的,多少吨
? 回复 5# hn565
您好是25吨的!我去买车是厂家的人给我说的 回复 6# kobold62
价格据说是90w以上 我的每张照片都是有说明的 鼠标放在照片上就有说明!具体的参数连销售的人都不知道那些都是去年11月的照片了 前两天售后来给我修车 说的90w以上 定价很高 他们也很无奈马尼托瓦克接手后 定价都是老外定的我们都老关系了也没法给优惠 支持国有企业吧 马尼托瓦克入主东岳后 并没有将其核心技术注入
国外品牌入主国内品牌 总是留几手
国内品牌真正要发展 只有走自己的创新之路才是出路啊 好图
:handshake 比广告还有杀伤力 也蛮壮观的啊 在哪啊 25吨 长腿很好啊,侧面更稳定了啊~!~!
送远更厉害了啊 要是 90万 整肯定有人买 双节腿的
这25 绝对是50吨的 克星 双节腿的可以考虑 长了确实能吃重 但是和五十比 不存在强不强的问题吧 就算长半米不还是个25 楼主强人...
论坛里高人真多!:lol:lol 市场不多见 :lol :victory::) 不是广告。胜似广告 25的还两节支腿.....
侧面远送车是不翘了,杆子能受的了吗 真的是QY25-5A,太牛了,绝对是50的克星。 东岳又卖啦 双节腿比单节腿长是个理解误区,不一定非要比单节腿长,但论上说可以设计的比单节腿强度高。 25两节腿 不错 {:3_46:} 八吨的要多少钱啊? 马尼托瓦克入主东岳后 并没有将其核心技术注入
国外品牌入主国内品牌 总是留几手
国内品牌真正要发展 只有 ...
woaidiaoche 发表于 2010-3-19 19:54 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
赞同~~~ 回复 5# hn565
25吨的! 5节臂39米多! 不知道用着怎么样 买车送帽子吗?呵呵 请教楼主, 第二张 照片,重汽地盘的 25吨 ,下车有卧铺么?? 不就是泰安嘛 看来东岳想借老外打自己的名气啊/不过要知道客户不需要美名。需要是是质量。品质好比名气好要实惠的多。 重汽的底盘不错 好像是 斯太尔王子的· {:3_56:}牛 好像都不大哦 有卖车的吗
qq是多少
我要买车 :curse:我看这些不是啥好车! 不是广告,若然不是。。。 请问那辆尖头后八轮底盘,四节起重臂,配主副卷扬的,是16T吗?