yanyong185517 发表于 2010-5-11 17:51

3楼的让你知道什么叫升臂！~哈 哈！~
davie007 发表于 2010-4-29 22:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    不知道就别乱说。


要不整几张照片来看看。。。。。。。。。。。。。。

bflyygz 发表于 2010-5-14 09:07

:handshake:victory:

冰点 发表于 2010-6-7 14:44

车不错的！

yinjf1988 发表于 2010-6-7 22:05

有实际表现了再说

郝志品 发表于 2010-6-7 22:18

还没干活呀！不知道干活怎么样呀

YANGYI 发表于 2010-8-9 15:37

{:2_42:}

mua88931630 发表于 2010-8-10 08:19

都是老毛造的

2846666 发表于 2010-8-10 08:31

强悍的大臂 快有车身宽了

山水伯爵 发表于 2010-8-12 16:55

希望中国山寨走的更远……
山寨中国、山寨加油
几年后，行业除了驾驶室、操纵室不一样，其他都一样
山寨带面具，哈哈

一棵小草 发表于 2010-8-12 17:42

不错哦，赞一下。:D

小杨机机 发表于 2010-8-12 20:52

期待

a492576566 发表于 2010-8-13 11:34

模仿也是本事！就是不知道能用不！啥时候出来干活呀！徐工500吨早出来接生意啦！

04年4月徐工25K 发表于 2010-8-13 21:44

{:3_53:}

xzzx 发表于 2010-8-18 22:32

晕，三一303的帖子都挖出来了，版主睡觉去了:lol

波浪行舟 发表于 2010-8-18 22:38

马上删外什么不删?

liebherr160 发表于 2010-8-18 22:39

呵呵呵呵:lol

chen0712 发表于 2010-8-18 22:45

还是佩服cranes today 杂志，不偏袒任何厂家，只报道事实！！是独立起重机杂志：the independent magazine of the crane industry

Driver 发表于 2010-8-18 23:37

LIEBHERR 11200的设计很牛X的说，看起来蛮有气势。
COLES 发表于 2010-4-24 14:42 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    LTM11200设计的一点都不好，甚致有缺陷，不然学它的怎么会出事呢，建议下次千万别学;P

中毒 发表于 2010-8-19 00:45

LTM11200设计的一点都不好，甚致有缺陷，不然学它的怎么会出事呢，建议下次千万别学
Driver 发表于 2010-8-18 23:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
看了一篇文章，说是三一为了规避别人的专利，修改了很多地方。

Driver 发表于 2010-8-19 08:47

回复 101# 中毒


    那就好办多了，把修改过的地方都改回来。:lol :lol

中毒 发表于 2010-8-19 11:09

回复中毒


    那就好办多了，把修改过的地方都改回来。
Driver 发表于 2010-8-19 08:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


:lol ;P

zhongxingjixie 发表于 2010-8-19 22:22

还可以啊

btgs 发表于 2010-8-20 08:26

还是佩服cranes today 杂志，不偏袒任何厂家，只报道事实！！是独立起重机杂志：the independent magazine...
chen0712 发表于 2010-8-18 22:45 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    在中国就别指望有这样网站了

miracle 发表于 2010-8-20 08:30

回复 108# btgs


    没办法，我们都注销号码吧！

miracle 发表于 2010-8-20 08:36

回复 77# kunkun2550


    你能吹不？能吹就是有实力，张悟本、唐骏不就是代表吗？可惜他们也折臂了！张悟本折臂的时候害的央视和湖南卫视老后悔了，假不假、实力不实力都是次要的，关键是能赚到物质享受！

Audi 发表于 2010-8-20 09:10

三一未来的霸主

scbzhr 发表于 2010-8-20 11:35

回复 111# Audi

伤心 太平洋：一波未平一波又起

aa560 发表于 2010-8-20 13:14

臂架后倾，转台上翻，前方有很多砝码，猜测很有可能是做极限吊重试验时，脱钩或吊重钢丝断裂以致臂架反弹，造成转台固定螺栓全部拉断后翻。可能在设计上不一定有很大的问题，关键是做测试、计算上出现了失误。

LR1750 发表于 2010-8-20 13:39

在中国就别指望有这样网站了
btgs 发表于 2010-8-20 08:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


今日起重机对于英国的客户也是一样的

同样，起重机BBS对于欧洲的起重机，那也是象今日起重机对于中国的起重机一样

COLES 发表于 2010-8-20 13:59

LTM11200设计的一点都不好，甚致有缺陷，不然学它的怎么会出事呢，建议下次千万别学
Driver 发表于 2010-8-18 23:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    起重机跟女人是一样，没有哪一款是完美的。LTM11200二十年磨一剑，做到今天已经很成熟了。

测绘，有很多东西是吃不透的。估计是少了加强。

Driver 发表于 2010-8-20 15:18

回复 115# COLES


    如教授所说那岂不玩蛋，加強在外边看得到好办，在内部看不到怎么办?又不好测绘。
我也想不到好办法 ，建议三一打个电话给ltm11200设计师----问问。:lol

COLES 发表于 2010-8-20 16:08

回复COLES


    如教授所说那岂不玩蛋，加強在外边看得到好办，在内部看不到怎么办?又不好测绘。
我 ...
Driver 发表于 2010-8-20 15:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    好办，再次紧急测绘中电。

中毒 发表于 2010-8-20 16:53

好办，再次紧急测绘中电。
COLES 发表于 2010-8-20 16:08 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

估计已经在进行了。哇咔咔。

Driver 发表于 2010-8-20 16:58

回复 118# COLES


    高招，去之前最好叫老温沟通一下(万一人家中电不同意)。
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我们大家一起祝福31吧！愿天上的众神仙以及众妖怪都来保佑三一吧！！！

btgs 发表于 2010-8-20 16:59

本帖最后由 btgs 于 2010-8-20 17:00 编辑

今天的《参考消息》有篇文章写道：曾经有中国企业创造出可与柯达数码相机、波音747客机、飞利浦CD机和索尼随身听等相提并论的产品吗？中国曾经出现过像丰田汽车生产体系或者宜家设计理念那样重要的创新机制吗？或者来个像亚马逊网站和脸谱那样新颖的网络创意？所以这些问题的答案都是否定的。所以同样更别指望三一会创造奇迹，BBS会怎样怎样 。。。。。。
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查看完整版本: 三一SAC303（三一1000吨，有机会偷拍了几张，调试中！）