大家都来说说在用什么牌子越野轮胎起重机~
:loveliness: 不知道大家都在用那些越野轮胎起重机呢?感觉上,好像是日系的二手机器比较多,不过现在本土制造商也在开始在做了,不知道会不会进一步挤压租赁企业的生存空间呢?请大家多多指教哦~ 我想知道,越野轮胎起重机有什么用?中原地区适合买者吊车么!!他都干什么活? 回复 2# 王志萍其实我也是不太了解,希望通过这个投票可以向大家学习学习,我就知道在日本和北美越野轮胎式起重机市场还是挺大的,因为它可以直接上公路和不用支腿也可以吊重和吊重行驶 不过,也有人说,履带吊比他好使。。。感觉上它就是汽车吊和履带吊的混合版。。。所以我也相当迷茫。 路过 3楼我和你的想法一样
希望大家支持一下 没用过 回复 1# porporg
:o 中联的越野轮胎式起重机不是去年年底才下线么?国内那么快就有人在用啦?不会吧。。。还以为都出口了呢~ 回复 7# porporg
出口得多,但国内市场也有买 回复 2# 王志萍
可以不伸直腿作业及带载行驶!一般的会具有两轮、四轮转向和蟹行三种转向方式,使得车辆转弯半径小,底盘的长度相比较与同吨位的汽车起重机更小
我就知道这些,想到了再补充,至于有什么用各位都是行家,看了特点应该就能想到具体的了吧,在此小弟还要请教各位该车具体在干活方面各位有什么见解 对了,带载行驶的话速度应该会比履带吊快
还有,应该是河南一老板买了国内第一台中联越野轮胎起重机,然后福建也有卖两台,后边我就不太清楚了 回复 10# yinjf1988
嗯~谢谢楼上的分享,最想知道的还是它的施工现场,北美好像和日本好像用得多一点,欧洲好像全地面的比较多,不过中国市场的基本所有类型的起重机都有在做~而且汽车吊和轮胎式起重机都可以不带机手租赁设备,不知道这算不算他的优势呢?会不会在新兴市场的使用会多一些呢? 这个小弟就不敢乱说了,恰巧有机会在厂家调试的时候接触过而已,在工地的作业我也没见过,也想通过论坛多多了解,更不能了对市场妄加评论了,望有前辈来解答楼主问题 回复 3# porporg
呵呵。越野吊可以在公路上行驶,履带吊只能在工地上行驶,呵呵,我在郑州很多年来,就见过一辆越野吊的!但没见他干过活!呵呵 回复porporg
呵呵。越野吊可以在公路上行驶,履带吊只能在工地上行驶,呵呵,我在郑州很多年来 ...
王志萍 发表于 2010-5-21 00:38 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
越野吊国家不让上路 回复 14# yinjf1988
是上牌很麻烦,还是国家直接就不让上牌呢?要是这样。。。越野吊在中国也很难成为气候。。。 回复 15# porporg
应该是超宽超重,不让上牌吧 中联现在有国内最大的轮胎吊 回复 17# wa468500
越野轮胎吊中联好像才出了两款吧?不过今年应还会有好几个型号下线~ 回复 18# porporg
对,现在又55和75的,很快就会出100和35 我觉得LTC1055比以上的都好 我觉得LTC1055比以上的都好
nuskin 发表于 2010-6-17 13:28 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这是肯定的了,国内的刚开始在做,不过成长已经很快了,期待国产品牌的成长与进步 这是肯定的了,国内的刚开始在做,不过成长已经很快了,期待国产品牌的成长与进步
yinjf1988 发表于 2010-8-4 19:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
国内的我可不敢恭维啊,最起码技术还是不够过硬 回复porporg
出口得多,但国内市场也有买
yinjf1988 发表于 2010-5-20 10:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
真的假的 技术有优势还是价格有优势 谁说不让上路?上海腾发的越野吊不是天天在路上跑吗。以前车子还要交养路费的时候,他们办的临时牌照一月才一千六左右。而汽车吊25吨养路费要将近4000。很便宜的。越野吊油耗有点大,公路行驶速度慢,最高大概在50左右,所以长途运输选择用平板车运。负载行走只局限于主臂情况下,和履带吊没得比。要是25吨29米臂全伸带载行走不折臂才怪。腾发公司禁止司机带载行走。越野吊的好处,灵活,场地受限小。操作舒服。工作效率高。国企买的比较多。 鬼子的技术还是不错的 真的假的 技术有优势还是价格有优势
2846666 发表于 2010-8-5 14:44 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
中联给美国供应的美洲版都是高配,而且生产现场都有美国过来的工程师指导监督,技术上不会差多少,价格上那肯定优势大了 谁说不让上路?上海腾发的越野吊不是天天在路上跑吗。以前车子还要交养路费的时候,他们办的临时牌照一月才 ...
lingsi 发表于 2010-9-5 19:50 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这个国家规定是一回事,实际又是一回事了 谁说不让上路?上海腾发的越野吊不是天天在路上跑吗。以前车子还要交养路费的时候,他们办的临时牌照一月才 ...
lingsi 发表于 2010-9-5 19:50 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
看来您是前辈了,了解的这么具体,以后多多向您请教 国内的我可不敢恭维啊,最起码技术还是不够过硬
nuskin 发表于 2010-8-5 14:37 http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
总得有个过程嘛,出问题是不可避免的,重要的是要避免再次出现同样问题 中联给美国供应的美洲版都是高配,而且生产现场都有美国过来的工程师指导监督,技术上不会差多少 ...
yinjf1988 发表于 2010-10-11 03:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
原来如此 加油 看到了希望。 回复 2# 王志萍
中联重科的。 :victory: 看看这个咯
http://news.163.com/10/1003/07/6I2A7OLK00014AED.html
http://business.sohu.com/20100309/n270675422.shtml
你就知道厉害啦 回复 7# porporg
国内国外一起抓啊!呵呵…… 不错啊 :D 回复 14# yinjf1988
确定不能上牌吗?国内我没有看到过可以上牌的越野车 回复 37# xeonuo
恩,不给上牌 几年前国内挖机都是进口的 近些年情况有所改观 但越野吊还是美日的天下 希望国内起重机厂商能改变当前现状 越野吊在沙漠戈壁地形用处很大~
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