maoyan 发表于 2010-5-24 12:11

中联重科3200吨履带吊年内或将下线 角逐世界第一

　2010年5月19日，中联重科“巨臂擎天”1000吨履带式起重机模拟工况试验暨产品交付仪式系列活动在长沙举行，上海至圣工程机械有限公司和中联重科的相关领导出席了本次活动。
　　作为一个具有40多年轮式起重机开发、制造历史的企业，中联重科全过程见证并参与着中国工程起重机的发展。伴随着中国国内市场的增长，中联重科履带式起重机已经得到突飞猛进的发展，并形成了50-1000吨的饱满产品型谱。其中，QUY600作为此前中国国内具有完全自主知识产权的最大吨位履带式起重机，已销售至国内外冶金及石化行业多个客户，设备运转优良、深得客户好评。而此次活动的主角——中联重科QUY1000早在2009年9月28日，就举行了隆重的下线仪式。但中联重科并没有马上把它投放到市场销售之中，而是本着对客户负责的超强责任感和科学严谨的生产制造理念，和研发专家一起不停的研究和探讨，在经过多次反复的调试和试验之后，力求用最完美最优质的产品性能来服务广大客户。
　　正是这种精益求精的严谨态度展示着中联重科时刻关注客户利益、真正为客户服务，从而创造价值的企业文化理念。中联重科QUY1000的交付，再一次彰显了中联重科引领中国工程机械行业的专业态度和务实、求真的勇气和魄力。但中联重科前进的脚步绝不仅止于此。中联重科工程起重机分公司副总经理郑波先生接受媒体采访时表示：目前中联重科已经完成了1600吨履带式起重机的设计工作，并且3200吨履带吊的研发试制工作也在紧锣密鼓地进行当中。此前，中联重科在北京举办了关于3200吨履带式起重机的行业专家方案评审会，目前3200吨履带吊正在进行关键零部件的采购的工作。在年内，3200吨履带式起重机将投产，若进展顺利，年内该产品或将下线，但进入市场进行销售可能还需要一段时间的调试和实验。

中联重科工程起重机分公司副总经理郑波先生接受媒体采访
　　“有人说：企业是为利润而存在的。那么，我们要说，企业超越利润而存在，那才是一种至高境界!”中联重科董事长詹纯新曾如此表示。中联重科也一向贯行着这种理念。“我们从没有高调去说是我们扛起了民族工业的大旗”，郑波说：“我们希望能在中国工程机械行业未来十年的发展道路上，以自主研发壮大、推动我国工程机械行业的实力和影响力，让中国在世界工程机械行业上有更大的话语权。”为此，中联重科一贯强调产品的自主研发，强调产品的安全、可靠和效率。对于销售出去的产品，中联重科更有“管到产品的整个生命周期”的承诺。
　　目前，全球起重量最大的履带吊是美国特雷克斯CC8800-1 TWIN型3200吨双臂架履带起重机，仅生产了两台，总造价及各项进口税费合计3亿元人民币，堪称“天价”。中联重科1000吨履带吊的交付以及未来1600吨、3200吨履带吊的下线，必将给未来国家核电站的建设降低国家的成本。郑波表示，成本降低的幅度将在进口产品的30%左右，并且当中国能够自主研发生产大吨位履带吊的时候，在向国外采购之时，中国将更具有谈判能力和资本，不再像此前处于非常被动的地位。

吊车配件维修 发表于 2010-5-24 12:23

中国有太多的世界第一，这个世界第一真的有用吗？

玉龙飞侠 发表于 2010-5-24 12:24

中国民族工业的发展

聚益 发表于 2010-5-24 12:39

鼓励真正的发展超越，不要口号。

W798106518 发表于 2010-5-24 12:49

不要向31那样浮躁，小吨位的先搞好在求大。

yinjf1988 发表于 2010-5-24 13:24

说说没用，时间会证明一切

yanyong185517 发表于 2010-5-24 13:58

吗呀。。。太猛了。。。。。。

2846666 发表于 2010-5-24 14:29

“中联重科QUY1000早在2009年9月28日，就举行了隆重的下线仪式。但中联重科并没有马上把它投放到市场销售之中，而是本着对客户负责的超强责任感和科学严谨的生产制造理念，和研发专家一起不停的研究和探讨，在经过多次反复的调试和试验之后，力求用最完美最优质的产品性能来服务广大客户”这个还是表示支持的，不像三一

temp0308 发表于 2010-5-24 15:29

好----------------

安安YOYO 发表于 2010-5-24 15:38

都想做老大，都想扛起民族工业大旗，角逐中。。。。。

陕西吊装 发表于 2010-5-24 16:11

发展自己的技术吧!让我们个车越来越安全还是好点.别让我们想到好车就想到进口的!

浪潮 发表于 2010-5-24 16:47

谁都想做老大先把质量整上去才是应道理

油斗滑跌小地狱 发表于 2010-5-24 17:01

那对男女咋回事？

haiyang2 发表于 2010-5-24 19:49

质量第一

xuzhouzhongxing 发表于 2010-5-24 20:01

蒲元比三一要对广大用户负责些吧``三一的1000汽车吊`我都没听说`他就下线了。蒲元的还歹出生产线的时候我听说过 `并且造出来之后`并没有盲目的上市销售``这点比三一的好的不得了。

CJM697311 发表于 2010-5-24 20:06

蒲元比三一要对广大用户负责些吧``三一的1000汽车吊`我都没听说`他就下线了。蒲元的还歹出生产线的时候我听 ...
xuzhouzhongxing 发表于 2010-5-24 20:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    貌似三一的1000吨下线还要和你说声在下？;P

xuzhouzhongxing 发表于 2010-5-24 20:14

回复 16# CJM697311


    不好意思三一那1000的下线的确和我说了下··发了信息到我手机上了~~我们惊叹是他的研发速度与时间比~~果然大厂就是大厂~~做出来的东西是又猛打大又快~~

毛毛毛毛 发表于 2010-5-24 20:23

:lol在上线

hyl20051112 发表于 2010-5-24 20:34

还是把质量做好再说吧。

sharon 发表于 2010-5-24 22:33

回贴是美德

中原风 发表于 2010-5-24 22:44

好大喜功是一些企业的蔽端

renjiang 发表于 2010-5-24 23:57

希望楼主发帖注意，你应该就是中联的，这样发帖不好！

okoyang 发表于 2010-5-25 03:44

:victory:

yxx123 发表于 2010-5-28 10:03

只要看到被冠以“第一”的旗号，心里就觉得有些逆反。

juneng 发表于 2010-5-28 10:35

:lol

yujp 发表于 2010-5-29 15:31

不如花点工夫研究一下核心技术最好,盲目求最大,结果肯定不好,试想,3200吨全球需求有几台? 小吨位都搞的糊里糊涂的,出尽洋相. 大吨位充其量不过是再去仿一个,反正国内有样机了.

中原风 发表于 2010-5-30 08:30

路过，围观

yujp 发表于 2010-5-30 08:49

一个未成年的体弱少年要和博尔特比高低,想象

zjs0798 发表于 2010-6-2 14:50

回复 15# xuzhouzhongxing


    看来三一的比较低调啊，没做到不夸海口，有品位，最讨厌国有企业领导为升官说空话

busishenlong 发表于 2010-6-15 10:22

中联这么强势呀，呵呵

QAY240--40 发表于 2010-6-15 11:47

还有一个梦想啊:funk:
中联，我对你望而生畏。

大桥局的混混 发表于 2010-6-23 00:07

先把小吨位做好吧

MAN-TGA 发表于 2010-6-26 21:54

三一的1000吨履带吊不是躺下过吗

dalin007 发表于 2010-6-28 10:01

{:3_48:}太强悍了

yxx123 发表于 2010-6-28 10:56

回复xuzhouzhongxing


    看来三一的比较低调啊，没做到不夸海口，有品位，最讨厌国有企业领导为升 ...
zjs0798 发表于 2010-6-2 14:50 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    确实，三一最低调，同行业最低调！！！嘿嘿

redrand 发表于 2010-7-14 11:41

一锅美女唉，嘻嘻

玉龙飞侠 发表于 2010-7-14 18:03

德马格3200吨，在国内海阳已经干了很长时间活了。他怎么能世界弟一啊

shubosun2009 发表于 2010-7-14 20:16

回复 2# 吊车配件维修


    呵呵，没有用国家不会花那么多的成本去制造的，一台3200T的成本就好几亿啊~~~{:3_66:}

M55 发表于 2010-7-14 20:54

回复吊车配件维修


    呵呵，没有用国家不会花那么多的成本去制造的，一台3200T的成本就好几亿啊~ ...
shubosun2009 发表于 2010-7-14 20:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


中联是你的国家啊？傻子一个，企业造不造起重机，关你国家什么事儿

yujp 发表于 2010-7-20 12:50

如果国内也造出一台双臂3200吨,那才是全行业的笑话,必须走一条不同的路才是出路.
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