五角 发表于 2012-1-27 23:03

国内的，很多一线的什么书也没读的，什么加工班的班长啊，

五角 发表于 2012-1-27 23:04

小学没有毕业的，就可以了

五角 发表于 2012-1-27 23:04

不过还有一个，他们的用了一些新的技术，比我们的成本要高一些

五角 发表于 2012-1-27 23:05

比如那个照片里面，应该表示的是独立悬挂，我们国内的这种吨位的应该没有

五角 发表于 2012-1-27 23:06

还有，估计还有二个发动机的，因为看到一个很小的发动机在照片里

五角 发表于 2012-1-27 23:06

那个应该只有上车才可以用，但是同样的吨位我们的车是没有两个发动机的

五角 发表于 2012-1-27 23:07

所以呢，成本要低，也就是说他们的要贵一些，一样吨位的话

五角 发表于 2012-1-27 23:08

比如说一台50t的日本的，他们的是我们的徐工，中联的三陪贵哦

五角 发表于 2012-1-27 23:09

当然算了关税之后，不像某些车，光关税就要700多w的，哇，吓死我了

五角 发表于 2012-1-27 23:09

不要说有些车了，其实就是说的利勃海尔

五角 发表于 2012-1-27 23:10

还有要说的是这车的地盘应该很硬，比国内的，

五角 发表于 2012-1-27 23:10

为什么这么说呢，因为看他的支腿啊，就是在驾驶室下面的，哎，

五角 发表于 2012-1-27 23:11

这样给的力矩要大，但是呢，整个对地盘的要求就要高了

五角 发表于 2012-1-27 23:11

当我们在部队看到的军用车的标准在做呢

五角 发表于 2012-1-27 23:12

这也就是印证了我前面说的 国外的材料方面比我们国内的要先进一些

五角 发表于 2012-1-27 23:12

要硬很多呢，这是几十年都没发比的，也是不得不接受的现状

五角 发表于 2012-1-27 23:15

这白色的估计比某国内的还要好看哦

五角 发表于 2012-1-27 23:15

感觉还要大一些，霸气一些一样的

hn565 发表于 2012-1-29 09:36

本帖最后由 hn565 于 2012-1-29 09:39 编辑

哈哈哈哈哈哈哈！五角你太搞笑啦！
你点评的有道理！
可你让我们一楼 一楼的爬，貌似没道理！
41楼咧兄台，高，实在是高！哈哈哈哈哈哈！

佳木斯吊装 发表于 2012-2-1 22:22

{:3_51:}

gongcheng123 发表于 2012-2-4 13:38

路过

shiyshy 发表于 2012-2-4 13:58

还是有区别的 ，起码规模就比不了 ，还有就是设备的先进度，人家的车价底盘都可以 反转安装，中国估计是没 ...
kakakaka 发表于 2010-5-28 18:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    建议你到三一宁乡工厂看看，生产精细化程度、设备先进程度、车间美观程度，都远超这个了。
下次三一销售代表忽悠你的时候，一定要提出来参观，管食宿哟，亲！

火龙 发表于 2012-2-5 09:57

:victory:

安全至上 发表于 2012-2-7 13:48

见识了

Heavy_Lifting 发表于 2012-9-19 15:58

感谢分享

180起重 发表于 2012-9-19 21:36

自己看看，还是有差别的啊。

likang 发表于 2013-12-15 20:51

:L:o:o:victory::victory:

ps82528912 发表于 2014-7-27 17:15

;P;P;P

wangzl5 发表于 2014-8-8 22:42

{:2_30:}

三菱重工1 发表于 2015-5-10 16:38

:victory:

秦市吊车租赁 发表于 2015-5-16 21:32

开眼了

zhongxingjixie 发表于 2015-5-16 21:53

路过学习

ylyly 发表于 2015-5-19 11:20

无言的钢铁在巧手下华丽转身，化做万能的机械，看着有很强的工业美感呢

建信印机 发表于 2015-5-19 14:13

{:2_41:}

kuaibi5 发表于 2015-5-19 16:58

值得收藏

mammoetzealot 发表于 2015-5-19 21:49

偷拍:)

wangzl5 发表于 2015-6-6 10:27

:victory::victory::victory:
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