吊装公司运作流程
大家处理日常的杂务太多,一个老板充当数职,如果有规模的吊装公司能按以下的模式流程走的话,相信会健康的成长业务部门,2.生产部门(吊车工作中,)3.技术研发部门(现场勘察吊装工艺设计)4.安全管理部门(维护车辆安全监督指导开展安全会议)5.采购部门.(车辆零配件,吊具)6车辆管理部门(调度,维修,保养,)7.人力资源部门
8.财务部门.(会计出纳)9.仓储部门(设备存放,零件.吊具)10.工程设计规划部..11.市场研发部
大家有需要补充的请流言 要达到这个要求,相信这公司已经很大了《国际化》 天津中电都没有这个规模,楼主的智商很高。你那公司的啊,纸上谈兵的技术不错 这个估计很遥远了 那当然好啊!就是养不起啊! 有钱了公司不就壮大了吗? 呵呵。理想主义者 呵呵。理想主义者
hammerzeng 发表于 2010-6-22 07:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:handshake 本帖最后由 Driver 于 2010-6-22 07:57 编辑
回复 1# 伊辉
你真是具有中国特色的砖家,而且是享有国务院津贴的那种。;P 很遥远 回复 1# 伊辉
其實需要補充的就一個字...............錢:) 醒醒,该起床了。 :lol:lol 我四台吊车,一人兼任迎宾,保安,出纳,会计,安全,采购,设计等职位,哈哈,要像楼主所说那要多少米米啊~~~~~~~~~哈哈 我们阜阳通达理最大车三百的规模就像楼主说的一样!
部门也有这么多呢~ 这么多部门 现在的个人老板 一个人都行了还要去联系活要账 等 司机不够用还要去开车干活 就是,要请那么多人的话,像现在的工价水都没有得喝 大家都朝这个目标前进吧!!!感谢楼主。。。 楼主说的有是有,一般都是大型国有企业的安装公司,国有企业不是有,是必须有,而且还要通过各种认证的,比如;职业健康安全管理体系认证,质量管理体系认证,等等。没有认证到国有企业干活是不可以投标的。 回复 19# 辉哥
我是吊车迷啊,是搞吊车出租的小老板:lol 成立这么多部门成本是多少!恐怕也只有国有企业能这么干~~:sleepy: 这么看,现在养吊车的都是人才,一人兼多职 呵呵!这么多部门不是一般公司养得起的。 朝这个方向发展吧 还是先算算吊装的钱够不够这些人的工资吧 楼主好建议谢谢 要是像那样的话,我还打算,买几架飞机来自己开着跑客运.......;P 央企可以实现你的想法 去吧 这个美男么复杂吧、、、、 复杂啊、、、、没必要吧 中国化学工程第七建设公司就是这样的操作 跟你说个我以前的吊车老板吧,脑袋确实够用。一个人同时接两个电话还要开车。开的是奔驰用膝盖顶着方向盘转。 这是终极目标 回复 15# whwh21
部门多是没有用的,关键是看效率。有些部门也只不过是空壳而已! 我的妈来赚点钱发工资都不够、
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