长江吊车
发一组大家淡忘的长江吊车 这车好吗 这车咋样啊 {:3_46:}不错的车 草鞋都在后面,SB设计! 不错的车 长江发展不顺啊。。 最后的涂装不错 怎么没有36t的图片? 长江车大臂太重了不好用 下车像徐工的 双发设计就是不错。 还是国外的好点啊 长江车大气、拿来好该吨位、 是啊,但要安全 :victory: 说多了都是眼泪了,讲多了都是故事! 出口的都是好了,留在国内的:dizzy: 垃圾中的垃圾 支推的半子都在后屁股打腿还要拿下来啊怎么设计的 车看起来 架子是大的听讲超载也厉害的 改吨位不成问题 {:3_66:} 个人喜欢徐工的送远,浦沅(长江)的吃重,三一的涂装。如果把这三家于一身中国的吊车就前进了就不止一步了 把外观做细点 质量抓牢点。你还是好车 长江的大吨位都没设计可装配重地方 回复 23# 王宝杰国产车如果做到了,就成世界一流水平了。 长江的130才是正宗的拉稀玩意,用过的都知道:L 支推的半子都在后屁股打腿还要拿下来啊怎么设计的 车看起来 架子是大的听讲超载也厉害的 改吨位不成问 ...
毛毛毛毛 发表于 2010-7-5 08:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这个支脚盘是可以取下来,也可以挂在油缸上行走的!取下来后的离地间隙更高. 长江的大吨位都没设计可装配重地方
nuskin 发表于 2010-7-5 16:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
长江70吨以下的配重挂在屁股后面,130T是放在底架上, 怎么说“没设计可装配重的地方”,你见过长江车再说话!打胡乱说! 回复 5# kllzxc
听你的话,就 知道为什么中国的产品没有创意了?:lol 回复kllzxc
听你的话,就 知道为什么中国的产品没有创意了?
huwencai719 发表于 2010-7-5 20:11 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
缺乏人性化设计,这是创意? 本帖最后由 huwencai719 于 2010-7-5 22:53 编辑
回复 31# kllzxc
老兄,怎样的设计才算人性化设计?这是这个吊车的行驶状态照片,一样可以不取支脚盘的。听说把支脚盘挂在后面,是为了提高离地间隙和长途运输时采用的。另外,这个吊车还带一个卧铺呢/.只是行驶时是用不上的。 长江车还是不错的, 在帮助顶一下长江车。 上车驾驶室的 推拉门 设计的还挺好看的。有图片传点上来看看哦。 长江已经不行了,顶也没有用了。朱德要活着估计也得给徐工题字了:lol 着火了吗 轮胎怪带劲·· 长江已经不行了,顶也没有用了。朱德要活着估计也得给徐工题字了
c031202 发表于 2010-7-7 12:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
为什么不行?回头长江的东家把徐工也收购了,看老朱怎么提字。:P 长江的东家就等着长江完蛋呢! 看来大家对长江的意见还是非常大呢呀,也许这就是以前太辉煌的原因吧!:lol
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