商业嗅觉敏锐 送货员成上市公司老板
他原本只是一名送货员，如今即将成为上市公司老板，全靠他那敏锐的商业嗅觉。主要出租重型运输机械的协通企业有限公司(Hiap Tong)创办人兼总裁兼主席王德明(60岁)，在1970年代从事送货员的工作时，看到出租卡车的商机，便以两三千元购买几辆小卡车，开创新加坡首个卡车租赁公司。
后来看到新加坡建筑业、船运业与石化业蓬勃发展，重型运输机械的需求必然会增加，他便将卡车租赁业务所取得的盈利用来购买几台起重机和运输机械，于1978年创办协通。
成立了30年，协通在新加坡的业务已经上了轨道，现在也正在计划踏足海外市场。王德明表示，为提升公司的企业形象、开拓尤其在海外的商机，以及为扩展业务集资，公司将首次公开售股，准备在新加坡上市。
协通将以每股26分的价格私下配售3800万新股，占集团扩大后股本的15.3%。
首次公开售股已于昨日开始，并将于12月2日结束。公司股票预计将在12月3日在新加坡交易所凯利板交易。根据集团08财年4.9分的每股盈利，每股26分的配售价的本益比为5.3倍。
协通主要为客户提供短期机械出租服务，其现有客户超过200个，其中包括来自船运业、石化业以及建筑业的业者，如胜科工业、吉宝企业、Sankyu新加坡、Soletanche Bachy，以及罗德里工程等。公司近期所涉足的项目包括滨海堤坝、圣诺哥发电厂以及加冷巴耶利巴高速公路。
公司目前拥有222台起重机和运输机械，起重机的起重能力介于10到800公吨之间。王德明说，协通是新加坡唯一拥有起重机能力超过500公吨的公司，公司现有两台起重能力分别为700和800公吨的起重机，明年则将从德国引进一台全球起重能力最大，且在亚洲绝无仅有的1200公吨起重机。
下一步是展翅海外
在新加坡巩固了业务，协通的下一步是展翅海外。协通因看好中国北部的再生能源领域存在许多商机，目前正在与当地的潜在合作伙伴商谈，并已注册中国子公司。王德明表示，协通在机械方面所做的重大投资，相信将有助于公司开拓海外市场，并将大大提升公司的竞争力。
除了出租机械，协通也通过经纪对外买卖全新以及经改装的旧机械，目标市场包括印度、印尼、马来西亚及中东。然而，基于经济放缓，公司今年以来未出售任何机械。公司预计其贸易业务将继续随着信贷吃紧而保持疲弱。
据了解，协通机械出租业务的毛利率平均为50%，至于机械贸易业务则为10%到15%之间。
过去一年来席卷全球的经济危机似乎没有影响协通的业绩表现。公司的净利从2006财年的410万元增长至2008财年的1020万元，营收则从1430万元上涨至3840万元。今年前六个月，集团净利从去年同期的580万元增长至740万元，营收则是从1720万元上扬至1940万元。
公开售股预计可以筹集约790万元的净资金，公司计划把其中400万元用于增强其起重与运输能力，另外约200万元用来扩展海外业务，其余的资金则用于公司一般开支及营运资本。
截至9月底，协通已订购十台总值1630万元的起重机及运输机械，预计今明年交货。
展望未来，王德明表示，建筑业及石化业的持续增长将继续推动协通的发展。 回复 1# 伊辉 回复 2# 伊辉 沙发~~厉害！ 吊车太大没什么兴趣 牛× {:3_47:} 打广告呀，撒版面？ 以上数目均以坡纸结算？ 什么牌子吊车 :shutup::shutup: :time: 路过 - -?亚洲最大?还不具备那种地步吧?有点夸大其词,1200t,国内已经都有了. 呵呵 公司不错 {:3_50:} 都那么有眼光的话
还叫什么稀奇啊 “在亚洲绝无仅有的1200公吨起重机”:L我们中国不也有一台吗。 公吨… 有前途 {:2_38:}
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