75吨 发表于 2010-7-30 22:23

收臂问题在线等

今天发现收臂时怎么回把车憋熄啊```谢谢各位了

铁钩钩 发表于 2010-7-30 22:39

收臂压力高造成的,为了收臂安全不止于过快,安全阀上进行了流量控制,操作过大,油门过大收臂压力就大容易把发机憋熄火。所以在收臂时操作,油门要配合好,切不要过猛,过大。

ZHENGXI.ZHANG 发表于 2010-7-30 22:40

被压太高了,也就是保险盒太紧了,有可能是保险盒里有东西卡住了。

75吨 发表于 2010-7-30 22:56

这么有什么大问题嘛

吊车配件维修 发表于 2010-7-30 23:16

被压太高了,也就是保险盒太紧了,有可能是保险盒里有东西卡住了。
ZHENGXI.ZHANG 发表于 2010-7-30 22:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


   什么车缩臂补压太高与保险盒有关系?愿听其祥。

看淡点 发表于 2010-7-30 23:56

有可能是大臂钢丝绳跳槽 我遇到过这种情况 有点相似 检查下

SR250 发表于 2010-7-31 01:32

好好检查一下

kleonlun 发表于 2010-7-31 09:42

LZ说的是哪种伸缩方式的车

temp0308 发表于 2010-7-31 11:57

:dizzy:操作不当:dizzy:

QAY240--40 发表于 2010-7-31 14:26

听二楼的

老司机 发表于 2010-8-1 00:33

:time:

中原风 发表于 2010-8-1 05:05

抽杆查看

小八吨 发表于 2010-8-1 08:43

同意楼上。看看就明白了!

XLG 发表于 2010-8-1 14:47

瞎讲的有不少啊哈呵呵呵

616340439love 发表于 2010-8-1 15:17

回复 6# 看淡点


    拉臂绳?

看淡点 发表于 2010-8-1 17:29

嗯 大臂拉绳会跳槽的 你检查下先 可以看见的 如果不是就看楼上说的方法一一检查下
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