whwh21 发表于 2007-12-8 18:05

徐工徐工 祝你成功!

看看把,随便看到的。
http://img2.tfol.com/10026/10130/2007/12/4/200712422012_6401844.jpg

http://img2.tfol.com/10026/10130/2007/12/4/200712422015_9371408.jpg

12月4日,工人在事故现场等待救援。当日,在威海一公园,四辆起重吊车同时吊动一块重约百余吨的景观石时,其中一辆百吨吊车的吊臂突然从吊车的主臂中间折断,吊臂前端着地,所幸没有造成人员伤亡。


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是谁的错饿?

superlift 发表于 2007-12-8 19:55

:lol

east-flying 发表于 2007-12-8 21:22

肯定超的不轻

M55 发表于 2007-12-8 21:35

超载的话顶多也就翻车罢了,不至于主臂断了吧。质量太差了!

east-flying 发表于 2007-12-8 23:44

那是远距离,取决于稳定性
近距离取决于本身的强度
这可是每个吊车起重表上都有的一句话啊:L

方阳起重 发表于 2007-12-9 08:54

回复 1# 的帖子

这事上报纸了,齐鲁晚报!

COLES 发表于 2007-12-9 11:43

惊心——为车主   还能再超多些吗?:Q
痛心——为徐工   还有哪能断裂呢?:L

安安YOYO 发表于 2007-12-10 19:36

我晕,撕裂。这个东西~~~~~~~~~~~~~~~~~:(

potain 发表于 2007-12-11 18:28

为国产品牌默哀三分钟

ctv32000 发表于 2007-12-14 22:42

无语了.......

redrand 发表于 2007-12-17 16:21

如果是超重
如果是操作员擅自拆除力限器
徐工本身应该是没有问题的,徐工的机器的余量还是挺大的。断裂了,是有一些怪。
声明: 本人不是徐重的利益相关者,:) :) :lol

徐工QY25A 发表于 2008-2-5 14:32

我想这不应该全是徐工的问题,我们也是经常吊石头的,一般在吊大家伙的情况下最好不要将大臂伸出太多,那样在好的车大臂都会吃不消的,一般在一百吨左右的石头在我们这只要一台五十T和两台25T的就行了,我们经常吊都没事,那辆吊车怎么也是一百吨的吧,真的很..........!

jiashaobd 发表于 2008-2-16 11:11

:lol :lol :lol :lol

temp0407 发表于 2008-2-22 20:19

原帖由 徐工QY25A 于 2008-2-5 14:32 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我想这不应该全是徐工的问题,我们也是经常吊石头的,一般在吊大家伙的情况下最好不要将大臂伸出太多,那样在好的车大臂都会吃不消的,一般在一百吨左右的石头在我们这只要一台五十T和两台25T的就行了,我们经常吊都没事, ... 同感

zfjd998 发表于 2008-2-24 11:22

回复 12# 的帖子

你也挺厉害的,呵呵,还是小心点好,

我们经常吊都没有事,可不是我们吊车人说的话呀,呵呵


个人观点:50+25+25小于100

lhou009 发表于 2008-3-17 16:48

奇怪啊,变幅油缸上铰座的前面受到的力量应该比后面大多了,
有人知道详细的情况吗?困惑。。。。。。

lianglibin 发表于 2008-3-20 14:18

国产车的质量啊!:'(

我们做二手车生意的都不喜欢国产车!

国产车的前景:'(

沙滩 发表于 2008-4-25 22:48

回复 12# 的帖子

有的时候2个16吨的车会比一个50吨的车厉害就拿吊16吨一片的横车梁来说吧50吨的吊车不一定好装 2个16吨的到轻松的把梁装上去了位置问题

liuzj 发表于 2008-5-30 13:15

回复 11# 的帖子

是啊!

YTXFDC 发表于 2008-6-21 18:59

:'(
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