大家看这车帅吗?《还能当拖车》
真好啊公路施救车辆!!!
设计新颖,结构合理,两种设备的完美结合!去掉多田野的标识就好了!!! 抵日情结!!!! 第一次见 稀少! 好车 实用! 嘿嘿 这车好呀一机多用。正合我意就是太贵了 多用途的机械~!好啊~!但不知起重性能如何?拖拽性能如何?还有价钱如何??
[ 本帖最后由 什么都不认识 于 2007-12-21 23:55 编辑 ]
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公路施救要这么大吨位的车吗?我想他应该是越野吊的变型产品. 原帖由 GROVE 于 2007-12-27 10:35 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif公路施救要这么大吨位的车吗?我想他应该是越野吊的变型产品.
肯定有需要的~!您知道吗?国外的拖车尤其是那种公路列车,有5、6节甚至最大的有11节拖挂车箱,载重量有2、3百吨,国内的就不用说了,严重超载,前一段时间把桥给压垮了那台福田拖车连拖载物的整车质量是多大您知道吗?是219吨!那您觉得还有需要用这种吨位的车吗?如果没这种吨位的公路施救车的话……谁吊得起?
[ 本帖最后由 什么都不认识 于 2007-12-28 14:15 编辑 ]
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我认为载重量和吊机的吨位没什么大的联系吧!公里施救我认为五十吨的就够了,货物是可以分解的嘛.就算是有不能分解的大吨位货物那我想也是极少的吧.租个就行了,何必要买个利用离这么低的大吨位吊机呢? :victory: :victory: {:3_51:}车不错
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