利勃海尔LTM11200支腿连接啥样?
大家好,看了利勃海尔的LTM11200-9.1汽车吊以及LTR11200履带吊,真的是很震撼啊!欣赏美图的时候,不禁有点疑惑,这种车型的支腿与下车底盘到底是如何连接的呢?看到这种连接形式很好,也想学习学习国外的先进技术,可惜看了一大堆图片,由于视角及距离的问题,始终搞不明白,还请高人指点一二,在此不胜感激!据我的初步判断,支腿上翼缘应该是靠弧面传递压力,下翼缘靠销轴传递拉力,剪力就靠中间的两个箱型体传递!可下翼缘的销轴怎么穿进去的?莫非是一根长轴?
还有就是支腿摆动过程中,上翼板受拉,应该还有一个小销轴与下车底盘连接了,可图片中看不到!
希望同仁给予解答,或者有支腿连接的照片给发些,谢谢! 三一知道:lol 三一知道
Driver 发表于 2010-9-1 11:34 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
经典的回复,呵呵:handshake 找个真车看一下不就行了! 对 三一知道 他们的11200 是基本拆散了的 研究的很透彻{:3_48:} 现在去看还能看的详细点,好像大拆了吧 嘿嘿31 知道 我相信31能造航母,前提是先给31一艘旧航母来研究下。 三一重工绝对不是一般牛 8#说得太对了 liebherr160 发表于 2010-9-1 12:38
经典的回复,呵呵
估计徐工也知道!;P 上與下各一個销轴,中間是空的
請參考國外大公司的照片
http://www.trucks-cranes.nl/english/mammoet11200.html
這有個吊風机視頻,試試能看不.
http://www.popscreen.com/v/7bO1Y/Liebherr-LTM-11200-91-MEDIACO-Dernier-chantier
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