首先超过或赶上“三巨头”的将是徐工?中联? ...
COLES 发表于 2010-11-12 00:27 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
现在走在前面的无疑是三一和中联中联之前在这个论坛上看到过不少 还有三一的九月末或者十月初有四台(也可能是大于四台)出口某国 嘿嘿 好家伙 估计只有徐工能造了 :lol:shutup:看看啊 支腿跨度蛮大 好车 :victory: 楼上的牛人,。对此车这么熟悉,我记得当年去领车(就是GROVE1650)进现场。
这车的速度那叫一个 ...
liebherr160 发表于 2010-9-2 11:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哈哈。吹牛吧!它再慢,你就是跑也追不上呀。它咋的速度也有20公里/小时。人行走的速度好像是6公里/小时。不过你来个刘翔百米冲刺,可能比它快!哈哈!
速度慢,就是越野轮胎起重机的特点,特别是这种大型的越野轮胎起重机。目前世界上还不生产了,最大的还是格鲁夫的135吨。
这种车就不适合在公路上行走,一是速度慢;二是轴压力大(都是几十吨重),破坏公路(小心警察罚你款),一般只能在厂区或工地上作业,不适合频繁转场。
这种车算是工程机械,不需要上牌照的。如果需要转场,是通过低板板车运输的。就像运输推土机一样。
每种起重机都有它的使用特点和工作范围。 回复charliehe
当年(93年)这台车走了不到10公里,用了小半天时间,时速连5公里好像都不到,人走路 ...
liebherr160 发表于 2010-9-2 17:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这种车不适合连续长途行走的,容易损坏液压系统。跟履带起重机一样,液压系统都不是为长距离连续行走设计的,液压系统容易发热。
越野轮胎起重机的液压系统就一套,行走和吊装都是这套系统(现在设计的车,有脱开装置了)。而汽车起重机和全路面起重机是两套,底盘和上车各是各的液压系统。
司机肯定知道它的这个特点,但又没有办法,估计为了省点租板车的费用,只能赶鸭子上架了,慢慢的走呗!不让液压系统温度升的太快!
即使这样走,没被路政发现,他已经是万幸了,躲过的罚款!哈哈。估计当时是晚上路上没警察吧! 好车 不回吧,,,这车 :):victory: :victory: 大家伙 :):):) :victory: 顶一下 山东淄博十化建的 ,一样的共四台 。全伸杆52.8米啊
jiaxiaolong 发表于 2010-9-2 09:29 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
去考察时见到两台,有一台刚大修好正在试车。准备出国干活。 {:3_54:} :):):) 不错!! :lol150吨的轮胎吊,好车! 10公司我见过 {:2_31:} {:3_47:} 漂亮
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