25k5吊车345伸不出臂
本帖最后由 13079771306 于 2010-9-6 21:49 编辑徐工06年4月份25k5今天晚上8.30分干活,突然345节臂出36米就出不动了,能缩回来,在出也出不了,急呀:'( 有活干不上,向大家求助,谢谢:handshake 检查液压油 检查液压油
杨庄村 发表于 2010-9-6 21:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是液压油过热造成的吗?谢了:handshake 学习中 回复 1# 13079771306
先检查液压油是不是不够,再检查345节大臂的细拉索是不是断了。 NO,肯定是伸缩绳 要么就 电路控制出问题了 本帖最后由 13079771306 于 2010-9-6 21:50 编辑
前两天也出现过一次这样问题,司机沒跟我说,熄火半小时在出臂就好了,我想是不是液压油过热造成的,明天早上在试一下 应该不是液压油过热的问题。我的履带吊夏天行走,油扇打开的情况下油温70度。没发现异常。 油不够 不明白!
先学习 楼上说的都试试吧 我认为有两个原因,第一液压油温度过高,第二就是油少了!肯定不是伸缩臂绳的问题! 八成是缺液压油。 熄火就会好的 我以前小8也是 上车没动作 就钩子能上下液压油缺少 或者 滤芯塞了 电磁阀的问题吧 熄火就会好的 我以前小8也是 上车没动作 就钩子能上下液压油缺少 或者 滤芯塞了
毛毛毛毛 发表于 2010-9-7 09:24 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
毛毛,今天早上出臂正常了,一,液压油过热[加过其它油],二,滤芯5年沒换过[买完沒换],:handshake 如果缺油那在36米以内是可以正常伸缩的。楼主先看伸345伸不动时的压力吧,如果压力低,再转换到二节臂看伸时的压力,这时有两种情况一是二节伸压力也低,那就查多路阀上的伸二次溢流阀,如果二节伸压力正常转换到345后压力低就查伸缩臂一二号缸电磁阀。伸345伸不动时压力高,就有可能是机械问题多些了。K5本人没原理图如果伸缩臂用的是插装阀那多半是转换阀没通电或发卡。 专业 电磁阀和继电器 学习 可以肯定是电路问题。 我想也是电磁阀
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