哎呦!
嘿,半径够远的。 本帖最后由 xq8433689 于 2010-9-24 15:36 编辑逞强的柳工啊!半径最起码20米 路基也有问题!!猛如虎啊 嘿嘿嘿,腿下去了。。。那么远,要有安全储备的意识啊 新的也坏了 套架都安装上了,装个回转反而翻,想不明白套架是怎么安装的。 回复 7# 蓝鸟
看这情形 作业半径至少在15以外,这台吊车能用小钩起吊回转,说明这个塔吊型号应该不会大于40。想必塔吊套架应该是分开安装的。可以肯定的是,发生翻车事故完全是因为司机没有经验。在这么远的跨度安装,一定要进行地面(贴地面趴杆至塔基中心甚至更远的地方)试吊,试吊一是为了确定这个幅度下的稳定车辆性,二也是为了检验下支腿是否有下沉。如果试吊没有问题,方可放心安全的吊高。 出这样的事故太不应该了 这就是老板太抠了的后果。。。 路基差,远拉点。人没事吧? {:3_49:}真的是天下武功聚十堰 这场地想救起来难啊! 祸及兄弟啊 悲哀,杆那么来一下就折了,更悲哀,好像站路这面会近点吧,地面也实 回复 8# 中原风
回答非常专业 非专业,地陷,超载、 7楼SF正解。我们在安装远距离的设备时,都是先贴地面爬到安装点稍远的地方看车子倾斜程度。确认没有问题才会提高。说实话这个距离也太远了,何必要冒这样的风险 开车的也够傻的.用命来播 这么新的车!可惜了。
不过他也得感谢塔机的标准件了,要不是他支着吊车大臂,估计吊车翻的更厉害,没准五节杆的完了! 我看这图!感觉站在马路上,也比站在里面,的半径少啊!!!!! {:3_50:}这活 估计得30以上干吧? 这位置太远了吧,学徒开的吗?这么胆小,应该是这么胆大。 哎,不应该发生 回复蓝鸟
看这情形 作业半径至少在15以外,这台吊车能用小钩起吊回转,说明这个塔吊型号应该不会 ...
中原风 发表于 2010-9-24 20:35 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这绝对要顶! 估计直接高空直接趴过去的, 你估计在订是角远过去了在提高转到正后股就翻了……看到护栏会打烂了…幅度应该在18米和22米之间…上次叫台70T别人装个22米远了都不敢大胆装都是先送过去后提高 :L:L 司机二了仗着新车啥都敢干 塔吊没塌 路过 场地也太糟糕了 25A5 太远了 {:3_50:}我的20G.520米左右最多干了2.3吨,,呵呵,没敢再超,, 场地不好是关键,这应该是40的塔吊,我的25K5-1在19米的距离装过,全部分开装,旋转平台大概是近3吨的样子吧,我忘了,不知道这位SF是咋装的,应该是溜地过去到位之后,还要过去一点,才敢起吊,爬升套应该是分开装的,如果旋转吊了,其他的东西就没问题了 8楼说的好 安全第一
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