中联双雄(RT550与70V)首次合作
今日中联新产品55吨越野轮胎吊与70吨汽车吊首次合作,吊装中石油2000方储油罐(直径17米,高10米,重36吨),需将罐与模版分离,吊装高度19.2米。车辆超载,但依然完美完成吊装。附上精图与大家分享。RT550越野轮胎吊就位
70V汽车吊就位
吊装开始
起钩
RT550臂长28米,幅度7.5米,额定10吨,实际18吨。
70V臂长28米,幅度6米,额定16吨,实际18吨。
从模版分离,高度19.2米。
准备放罐入槽。
RT550特写。
罐就位。
支腿微翘。
下趴大臂,车身翘起。
支腿深陷。
收工,完美完成。
米米到手!!!!!
沙漠带载行走,现在是3根,重3.8吨。最多时吊过6根7.2吨。 真帅·这是在哪里啊 青海 呵呵呵,中联重科的配合 警告:没有特别必要,请勿使用颜色字体! 靠,用红字也警告啊。。。 :lol:lol 不错。。不过这种场地还是垫一下才好@ 沙漠雄鹰 ZHICHI {:2_36:} 这种高度腿没垫,神人 :):victory: 好车 为什么不伸二节臂? 太牛了 人才这种场地还不垫,厉害
你那550多少钱啊? 支车前也不垫腿 注意安全嘛 太牛了 {:3_51:} 那个支腿吓人啊 好车 啊‘ “玻璃”纤维的罐,没多重的,呵呵;P 老大车上没枕木吗?钢板呢??咋不垫实了在吊还超载呢场地不好超不起的 太牛了 ·这也不垫· 回复 8# peng
场地是水泥地,但没凝固好。 “玻璃”纤维的罐,没多重的,呵呵
liebherr160 发表于 2010-10-16 20:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
虽然是纤维的,但是2000立方的罐,加上拔出模版的阻力。老大,可不是开玩笑的啊 太牛了
:L :L:L传说中的越野吊厉害呀 越野吊好多钱 如果越野吊可以在马路上跑.我们的汽车吊就完了 不错 好美丽的地方 好图:lol顶一下 45吨加藤的越野吊
以前25吨的车就吊过五吨在行走了! 45吨加藤的越野吊
以前25吨的车就吊过五吨在行走了!
SR250 发表于 2010-10-16 22:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
小日本的技术当然得肯定,毕竟人家的各项技术在那放着,不过,国产刚起步的车能在6米幅度额定带载7吨行驶已经很欣慰了。 :):( 怎么不垫木头 ,太险了 :handshake 你会因为不垫支腿后悔一辈子的,还是别省这些力气了,累不着 55多少银子
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