一般都是高度够不到才垫这么高的腿的
是受起重能力的限制
这活
干得漂亮
我在考虑她怎么收车啊
我在考虑她怎么收车啊
期待高手。。。
好车不难的。做吊车哥们,下次闲着时自己试试支下吧。吊车不回转三只腿就能支平行正台车了,如果加上回转和的附肋和合理混用两只腿就可以支起车子了,要一点支完一边到另一边。
好图片,欣赏了
那是相当高啊
咋个下来吗?
太酷了。话说我也几个月没来这里了。
:victory:
:handshake
应该是起重能力的问题。
支车很费劲
咋上呀,
漂亮不过也太怕了吧
照片上的 NACELLE 風力發電主機 重量很重
往往高度大約66M
要吊裝近80噸是不可行的(就AC700而言)
故將車體高度拉高
回复 1# 2635242
:lol 是起重量不够吧
路过
原本以为就我自己会用这招呢,原来大家伙也会!
副臂怎么接上的
收车好收啊,比支腿好支,怎么点起来的怎么收。
就是先卸掉副臂再收腿子,最后卸配重再卸超起
收腿子一个一个的收,把配重转后面去,收一个腿卸一或两块板,再把腿支压上。再收另一个腿子。最后再把腿子落低,能收回腿,再一或两块的卸
怪强类
他怎么下来
好车。。。。。。。。。。。。。。。。
厉害
ac700..............
好车,好工况!牛人!
总有人问怎么下来呢..?那怎么上去呢?莫名奇妙!
65楼说的对,履带吊预到托车板高的时候就这么干
履带吊,垫过4层200厘米道木
{:3_46:}
厉害
支腿支那么高不足为奇,是一定的吊装能力不足,
支车收车时间大于吊装时间。。。。
应该是高度不够才把车顶那么高的。
主要是看给
钱,
还要爬梯子上啊
{:3_56:}

