50K后面支腿箱裂啦.....
我的25K5也裂开了 咋就叫你给碰上了咧?同情一下。 70T的也裂了 ,不过返厂修好了!50T的忙赚钱么时间修 就凑合了 嘿嘿!!!公司急挣钱么办法 嘿嘿!! :loveliness:怎么会这样呢? 长期超载的? 回复 6# peng可能也有着方面的原因吧!!质量是关键......我们公司车主要吊钢板卷 最小的22T最大的37T左右呢!!!我们公司就两个吊车1个50T1个70T 猜下上面图上的管子多少钱一根~!!!!哈哈!!! 多少钱 一根??200?? 800吧 看是普通还是无缝了!普通一千以上 回复 9# 470257512
1万多一点 回复 12# bmw
你们真敢想啊这管子最起码2吨左右 一吨废铁还多少钱了 在加上已经做了保温了
这根管子得几万 了 回复 7# 470257512
你们吊钢板卷 有专用工具? 长期超载的? 回复 12# bmw www.cranebbs.com; Q- u; T# @/ `7 u9 q1 R
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" w. j: ?9 G! \3 e6 b# u( j( O 你们真敢想啊这管子最起码2吨左右 一吨废铁还多少钱了 在加上已经做了保温了8 Z6 b4 ?6 G4 E; O
这根管子得几万 了 呵呵。,秦皇岛的车啊,我也是秦皇岛的。这毛病是国产车的通病,经常干重活的车都这样。主要是结构件设计有问题,支腿箱加强板设计错误,那块加强板根本就不起作用,是骗人的,看着板加的挺厚,呵呵没用。设计思路就不对,不应该只加强某一点的强度,这一个点的强度再高,也承受不了这么大的负荷。应该想办法把负荷分散,增大受力点。 超载了 呵呵 哥们这和超载没关系,懂吗。是设计问题。 超载 说超载的都是厂家的托吧。 那样绑起来能行吗? 这是土办法,都是这么加强的。 这管子是天然气管道用的吧,我以前天天干,应该不会便宜,估计怎么也得个10W-8W的吧:lol 找厂家 :kiss: 受力不好:dizzy: :funk: 整体箱也能裂开? 强度不够 回复 15# 5655017
恩 有专用工具..... 恩 !!楼上有人猜出来了 !这一跟管子8WRMB哈哈 真TMD贵呀!!! 我真的担心我的k5呀,千万不要裂!!!!!!!!!!! 危险 一直干超载的活 不坏也要坏 :funk: 不了解 {:2_43:} 我以前也吊了几个月啊,一根6.5T,25的车坏了,就开16的车卸的,还要加班累死了,这管是很贵的,港务公司的车拉的在路上跑没插边桩掉了两根变形了,人家让赔15万,呵呵
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