:handshake
GMK的设计真的很不错
:handshake学习了
学习了
少见多怪,,,,,,,,,,,,,,,少见多怪
学习啦
独立油气悬挂
好车
这是GROVE的特色~
好车
学习了
牛×,国外的东东就是好!
还可以
学习了
现在国产的吊车也都是这样的
回复 31# qiukumei
我还是喜欢看妹子头像这张照片了
学过汽修专业的话会懂的,这是独立式悬挂系统
好东西还有种空气悬架 有个气泵 控制如果 你走斜坡 电脑 分析 那边低那边高然后 会控制 气流分配使车尽量 水平 嘿嘿轿车 也这样
:victory:
:loveliness:
回复 29# 1033363167
这是格鲁夫的风格,
全桥独立悬挂系统 所有车轮均配有独立液气悬挂装置,具有纵向、横向调整和液压悬挂锁定功能并能将车架自动调平。 自动控制悬挂水平。通过提升170毫米,使底盘离地面的距离增大;通过降低130毫米,使起重机的高度降低。并可 以前、后、左右倾斜。
利勃海尔和德马格的和他还是有点区别的。
回复 63# 辉哥
谢谢辉哥的解释只是我想知道的并不是这个问题!!
我想知道的是它是怎么固定车轮的!!
如果单靠悬挂油缸和推力杆怎么做到的!!
学习了。:victory::handshake
利勃海尔
为了降低底盘
{:2_41:}
哪个不是负重轮
顶一把
涨见识了啊
独家秘方?
活学活用
路过!!学习!!!
学习了~有更多底盘的照片吗
现在的高档的大客车的一样
活到老学到老:lol
全路面起重机的标志啊,油气悬挂系统
另外一个就是单缸插销
全路面起重机的标志啊,油气悬挂系统
另外一个就是单缸插销
车桥简单的来说两端安装汽车车轮,通过悬架和车架(或承载式车身)相连,其功能是传递车架与车轮之间各方向作用力。
高手解释一下
回复 1# bhqz
应该是没有钢板吧?

