BAUMA 2010-2
继续发布 终于看见中电的那台1200吨吊车了。谢谢楼主。 某大学赚大了~ 行业排头的, 居然----, 无语 终于看见中电的那台1200吨吊车了。谢谢楼主。hyl20051112 发表于 2010-11-16 19:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
戒备森严, 不允许拍,主机包括履带全遮盖着 楼主是个好人,发了这么多养眼的图图 感谢楼主漂亮的照片~LTR11200帅呆了~ 楼主是个好人,发了这么多养眼的图图
qiukumei 发表于 2010-11-16 19:51 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
起重机爱好者啊,不是坏人 好图 回复 8# yujp
上海是什么温度啊,我是黑龙江的,不知道该穿什么衣服去啊。 感谢楼主漂亮的照片~LTR11200帅呆了~
LTM11200 发表于 2010-11-16 19:58 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
带可油缸变幅的副臂,国内的还没有想到啊 回复 10# qiukumei
今天最冷,零上8-14度,穿羊毛杉足够了,过几天会暖和到20度了 SAC果然也标了个1200吨,不过干嘛非要多个0啊。SAC1200-0也好啊。忒不谦虚了。 SAC果然也标了个1200吨,不过干嘛非要多个0啊。SAC1200-0也好啊。忒不谦虚了。
中毒 发表于 2010-11-16 20:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
单位是KN,国际化的标法
回转支撑很新的,一看就是刚换上去的 回复 11# yujp
干风电这东西很给力的。 150t 本帖最后由 yujp 于 2010-11-16 22:12 编辑
回复yujp
干风电这东西很给力的。
LTM11200 发表于 2010-11-16 22:05 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
通吃各个级别机组 中电就是牛,买了LTM11200-9.1再买LTR11200! 油缸变幅的国内也有 眼福阿 大饱眼福 楼主辛苦了!在戒备森严的情况下给大家带来视觉上享受!
谢谢! 谢谢楼主,过几天我就去上海看一下国内最高级别的工程机械盛宴。 不错不错 感谢楼主带来的好图 白色起重机右面的那个是什么东东 不会有6个卷扬吧 中电的没上工地啊,呵呵。先露他一小脸 2010bauma展? 好图,强!:victory: 白色起重机右面的那个是什么东东 不会有6个卷扬吧
2846666 发表于 2010-11-17 08:50 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
油箱清洗盖,拓能设计的,但贴TEREX 牌子,细看做工糊里糊涂的 传说中的LTR11200.哎。神一样的东东啊。 油箱清洗盖,拓能设计的,但贴TEREX 牌子,细看做工糊里糊涂的
yujp 发表于 2010-11-17 17:51 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哦 这样去了 细细看看 有人说国内的百吨级的汽车吊大臂材质是核潜艇上的材质,不知道有这样的说法吗 楼主辛苦了。空了到四川来,请你吃麻辣烫。 楼主辛苦了。空了到四川来,请你吃麻辣烫。
龙之龙吻 发表于 2010-11-18 18:43 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:handshake 谢谢! 本帖最后由 yujp 于 2010-11-18 18:49 编辑
有人说国内的百吨级的汽车吊大臂材质是核潜艇上的材质,不知道有这样的说法吗
3868797 发表于 2010-11-18 11:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
接近但有区别,潜艇属于国内产的特种高强板,大吨位汽车吊相当一部分用的大都是960以上级别高强板多数是进口板。:) 说不正确请高手指教 回复 36# yujp
应该说国内大型汽车吊都是用的德国k系列的钢板,说真的中国的工程机械配套设施工艺确实还没有达到德国的水平 感谢楼主视觉享受 好图片了 好图
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