回复 1# 不在小松的小松
垃圾！！！三一
回复 30# 毛毛毛毛
哈哈，利勃海尔是老大，其余两老末，这还称？我出来过过场，兄弟你也看看多少人气急败坏，明显是被说到心坎上说到伤疤上了。
阿Q光头人家都不能提灯泡了。
回复 31# 特雷克斯
这就对头，实践是检验真理的唯一标准嘛，他们20吨是能吊起20吨才标20吨的，凭什么直接出场就标1200吨？
回复 37# 13079771306
嘿嘿，年轻人，看到搞笑的事情不搞几下没意思。两家车正好都在展会上，搞几下大家正好看看。
回复 40# lwn
兄弟，你只骂了徐工和三一，你要被这两家的人说成是中联的托咯，人家要是骂狠点你就跟我一样是“中联的G腿Z”咯
接着忽悠
回复 59# sunchang68
一点也不愚蠢，我贴出照片只是指出一个事情，具体情况两家车子在展会上好多人都看到了。
另外有些人为什么在这个帖子里气急败坏的说我是托而且还进行人身攻击？如果我说的不是事实根本用不着如此吧？
回复中毒
哈哈，所以我说“应该是”而不是“肯定是”。
另外在我心里你就是大师
不在小松的小松 发表于 2010-11-28 01:29 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你看你那题目吧·“几乎可以肯定”·搞的跟中科院院士来·
回复 88# 不在小松的小松
嘿嘿，我没开过中联，没根据的说不是我的风格！
都是逆向工程，都是浮云，O(∩_∩)O哈哈哈~;P
:dizzy:
回复 79# zhh801221
一次骂两家企业，典型的中联培训教案，我有个朋友在中联销售，这千真万确。
战斗的帖子，坛子里派系斗争很严重啊。
回复 96# zjs0798
你可真逗，不识字吗？文盲？我是中联的托？那我还是三一的托呢，我只是说徐工售后太差，你看清楚了没？
回复 96# zjs0798
照您这样说，这论坛里喜欢自己品牌的都是托了？喜欢徐工就是徐工的托，喜欢柳工就是柳工的托，喜欢中联就是中联的托，那您是哪家的托？:lol
回复xcmg01
你像是发现新大陆一样！利勃海尔的支腿为什么是那样你知道吗？那是履带式起重机的地 ...
不在小松的小松 发表于 2010-11-28 01:20 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
吊1200吨时作业半径2.5米，4个支腿都受力啊.
回复 43# 玉龙飞侠
既然你那么看不起国产车就不要买嘛！！
还得买着国产车还得骂着，你认为你这是什么行为呢？？
徐工，中联，三一包括其他的厂家又没硬逼着你买？
你干嘛还买啊，买个进口的不就完了吗？为什么不买，是不是没钱，一分钱一分货啊，利勃海尔的25吨多够买徐工，中联25吨3,4个的了。又买不起还在这唧唧歪歪的。还整的跟专家一样，最BS你这样的了.
回复不在小松的小松
你像是发现新大陆一样！利勃海尔的支腿为什么是那样你知道吗？那是履带式起重机的地盘，此时是底盘在承受重力多些！你知道标1200吨的起重机能吊多少吨吗，最大1200吨，如果当回转受力在一个支腿时，此时这个支腿的压力就有近千吨，大家都懂的压强的道理，如果支腿的接触面越小表明压强越大，即使你垫钢板都有可能压变形甚至压穿，唯一解决的办法就是增大接触面从而减小压强，增大吊装的安全性，你应该多补补物理知识，不要被你看到的表象所迷惑！利勃海尔的支腿垫还没有安装在上面，你看你，有点城府好不？xcmg01 发表于 2010-11-27 12:42 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我没开过吊车，不过我觉得至少三个支腿受力吧？？？如果只有一个支腿的话，那就只有轮胎受力了。
临界点上，有可能1-2条腿承担全部重量。大部分满载都是2条腿受力
回复 100# 中毒
从理论上说是有可能只有一个支腿受力的，这时候就像是一副担子，吊重是一头，车架和配重是另外一头，单一支腿就是这个挑担的人。
实际上我在工地上也见过别人这么干过的，吊的三个支腿离地，对角那个支腿用挖机压住，这种是在严重超载的情况下。
至于那位徐工的同志说的纯粹是信口胡来，搞笑的是还对我进行“苦口婆心”的教育，呵呵
回复 89# sunchang68
汗颜，谁拿卷尺去照相还不被轰啊。展会还在，不少朋友可是看过的呢
在展会上都吊1200吨试验码,到最后才看出谁是英雄:lol
回复 102# 不在小松的小松
吊车设计的时候就是要考虑到最大的承重力并在加上20%到30%的安全系数，并且吊车在调试的时候必须要有超负载调试，你说吊的三个支腿离地，说明什么，说明此时重量全压在一个支腿上了，我说的有疑问吗，我就看你有什么本事能把白的说成黑的。
回复 68# zjs0798
我就不和你一般见识了，你说的话留着你自己用！
在这个论坛里很多情况下都已经没有对和错，有人说我们的徐工1200吨是假，而且比假的还假，他此言一出难道就是对的？什么是真？我搞不清楚！
谁能吊东西让三条腿离地，**他嘴。一看就没开过吊车，吹什么牛哨子
真的就是当众吊试验码1200吨,让国人放心使用,但必须质量要过关,以后出口国外也能立足,首先国内吊车更要质量好,才能强国货:lol
你们吊车厂家把门槛放低，现在满大街都是吊车，贷款还不上上火，养吊车老户看不见利润着急。都可你们屁眼灌铅，还在这里叭叭惹大伙生气，我都懒得骂你们，我要不转行天天在这和你们干
回复 106# xcmg01
哈哈，不知道是谁在这里不懂装懂，退一万步来讲，你徐工的QAY1200牛×能在支腿范围外起吊1200吨（利勃海尔按人说的是2.5米1200吨，这时候是在支腿范围内的，就算360°回转也根本不存在单支腿受力的情况）。那你吊的三支腿离地，剩下的这个支腿受力会是一千吨吗？你会不会算数？还说20%-30%的安全系数，也不怕丢人丢到家！
回复 105# sunchang68
呵呵，我出道的晚，没用过徐工的吊车可也知道徐工的服务差耍大牌是有名的，我非得要亲自受了那个气才能说？不至于吧？论坛来讨论，非得用过看过才能说？看到照片就不能说了？你说这个坛子里有多少人没亲眼看过利勃海尔的1200吨？这些朋友就不能说1200吨了？
至于我在一楼说的是有事实根据的，要不你看那些拿了厂家工资的人会这么气急败坏到人身攻击被版主禁止发言？
另外不瞒您说，我们这些乡巴佬还真是有人有幸参加了展会，私人不和厂家斗，斗不过厂家，全捅出来没意思吧？
回复 109# 龙啸天下
汗颜的，朋友，我记得坛子里好像就有吊成这样的照片。
回复 39# lwn
顶:victory:
都不要争了，事实会证明一切的 ！产品的好坏不是个人说的，是靠大家来评论的！{:3_62:}
:dizzy:
