temp0225 发表于 2010-11-29 19:21

中联16H和20H讲解

大家好.我开过很多吊车..以前都是给别人开..后来学会了..自己叫家人合伙和别人买了一辆20H..后来吵架..不做了..现在又买了一辆16H..之前我开过很多车.徐工8D 12D 16D 20B 20G 25E.25K5.浦沅老8吨.12D.16H.20H.25H.25V.25V5.三一20C.25C只是试过车..没有实吊..柳工的8E..12..25吨也是试车.没实吊..长江1020型号的20吨..就这么多..哎..太没出息了..没有开过25吨以上的..以上我有很多吊车都是只开过一次..主要是我给老板开车的时候开的..老板不是给固定的车开的....好了..不说废话了..现在我给大家说说中联16H和20H..
中联16H重23吨..中联20H重26吨..20吨和16吨的区别在中联20H的大臂比中联16H长27公分..当然大臂也比16吨的重..另外还有支腿和回转..就这三样有区别外..其它都是一样的..我之前开20吨..开了三年..给大家说说感觉..这车刚买回来的时候..没选电脑..只要56.5万..这车近距离超载一般..远距离特别差..远距离超载还不如16H..注意啊..是远距离吊一样重的物体..还不如16H..这是真的..现在我想说的是..这两辆车都可以加配重..我们这很多人就冲这车可以加配重..所以都选了中联的16H.和20H..当然..中联16H..我个人认为是16吨中最好的..我发现这里很多徐工的托..老说徐工的16D比中联的16H好..哎..听了这话..太明显了..托..大家看看我加配重的16H的超载图..我不是炫耀..呵呵..很多人觉得不可能..但这是事实..
另外我跟大家说说如何选车..
8吨..我个人认为柳工的最好..超载绝对比徐工强..上车开起来爽..又有电脑..车身比徐工好..徐工的谁用谁知道..放枕木和钢丝绳都没什么地方..操作方面..还是柳工强..(我不是柳工的托)
12吨.我个人还是喜欢柳工的12吨..最怕开中联的12D..因为大梁哪个薄啊..看了都害怕..不敢超载..柳工的车超载比中联的要强得多..自重19.4吨..中联的只有18吨..但是操作方面..柳工还是不如中联的..柳工的变幅没力..虽然超载很牛B..但是超多的话..抬不起臂..如果你买柳工12吨当小车用..哪你就错了..这车的屁股很长的..回转的时候..和中联25H差不多是一样长的..
16吨..我现在开的就是中联的16H..之前也开过徐工的16D...我只能以垃圾来形容..可能是因为车子有点旧吧..中联16H超载比16D厉害多..但是远距离..侧面就不如徐工了..但是加配重后..比16D厉害多了..操作方面..个人喜欢中联的16H的下车..喜欢16D的上车的造型..中联16H回转不如徐工外..其它基本一样..哦..对了..变幅比徐工有力得多..
20吨..个人喜欢徐工的20G..虽然屁股非常难看..但是性能非常厉害的..超载也很厉害..不过..哎..长江的1020型号的吊车不产了..不然..我绝对选长江的20吨..因为长江的20吨在06年以前..是25吨当20吨卖的..这车超载特厉害了..
25吨..个人喜欢徐工的25K5..不过.也喜欢中联的25V5..哎..矛盾啊..整体还是喜欢徐工25K5..因为这车油耗不高.远距离超载特别厉害..车子又比中联的好看多了..只可惜..下车没力..和中联的比差远了..25K5..很多人懂的..

不在小松的小松 发表于 2010-11-29 19:28

经验文章，顶，坐个沙发，不过把文字整理整理啊，看着有点吃力

temp0225 发表于 2010-11-29 19:36

晕..你见过有哪个司机是大学毕业的啊..俺没文化啊..都是想说啥就说啥..

1095936455 发表于 2010-11-29 20:00

营养

xts5577 发表于 2010-11-29 20:21

20H加多少配重应该没有事

鑫达吊装 发表于 2010-11-29 20:31

你那加配重的图呢？

liuyioicq 发表于 2010-11-29 21:17

求图求真相

temp0510b 发表于 2010-11-29 21:19

25K5顶

sjb012345 发表于 2010-11-29 21:32

超载:dizzy:

一针见血 发表于 2010-11-29 21:54

一堆废话
还加配重？当你是100几十吨的啊
XG16D绝对是国产16吨中的经典，从哪个方面比都比16H强，看看你们那个支腿细的，真怕把他闪断了

一针见血 发表于 2010-11-29 21:57

我就是开K5的，也开过25V5，25V是有劲，但那个油耗实在不是一般人能受的了的
别人都说K5没劲，但我觉得还好啊，我开的K5提速都比别的车快，在路上一般都是80，高速就85

一针见血 发表于 2010-11-29 22:01

楼主千万别跟我提25V的上车，开惯了K5的没一个能开好那个上车的
我朋友买了25V5之后来我开的K5上吊东西试了一把，下来直摇头，直说后悔死了
不过他的技术还是蛮到家的，那个上车他也能把他开的很好.........

sps677 发表于 2010-11-30 08:19

中联的25V432油耗乍样，各位开过的SF们发个言。

aaalidsboy001 发表于 2010-11-30 11:14

回复 13# sps677

跑路油耗厉害，上车大概是37个小时一箱的样子。。不过发动机跑工地没得说

temp0225 发表于 2010-11-30 19:24

回复 6# 鑫达吊装


    http://www.cranebbs.com/bbs/thread-43080-1-1.html

temp0225 发表于 2010-11-30 19:31

回复 12# 一针见血


    25V5就是回转没25K5好而已啊..但是下车比K5好开多了..舒服多了..没事做.在车上睡觉都爽..K5下车空间小了点..另外你说K5起步快..这是肯定的..只有6个档的车都这样..在我们这里..场地不是很好的..K5如果进去的话..再下一场雨的话..第二天就别想出去了..特别是在高速公路干活..肯定就跑不动..路滑..而25V5却跑得动..如果你不了解25V5的话..你去了解一下..

whtwb2006 发表于 2010-11-30 19:41

不是是啥

qsdragon 发表于 2010-11-30 20:40

各有各的好处，本人还是喜欢中联，顶一下中联

temp0225 发表于 2010-11-30 20:53

回复 14# aaalidsboy001


    兄弟..不是吧..你25V一箱油只能干37小时而已啊..我这干台班的..一天大概200块钱而已..

liuyuqiang1 发表于 2010-11-30 22:09

学习了

wenxu200 发表于 2011-2-24 14:51

高手们！

aaalidsboy001 发表于 2011-2-24 20:03

莫以超载论车
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