如何使吊车省点油?
哪位SF有省油的好方法 有活不干..最省油.. 少踩油门 同意楼上 想想也省不了多少钱,还是把这力气用在怎么谈好生意上吧。有时候一来一去最少也要100吧。油能省这么多? 我的20B太耗油了,我一直在寻思能不能把吊车改造一下,让它干活的时候不要用油,只跑路用点油. 回复 7# 碧水寒装个电动机就行..不过要用电..呵呵..另外..也可以自己装一个小发动机..不过也是用油..不过..比原车的还要剩大概一半油.. 要是能用汽油机就好了,而且噪音也低,
可惜汽油机没有劲,肯定带不起来,中联,徐工,三一,你们应该发明一个,利用四两拨千斤的原理。 不加油.打点干最好. 我想装个大功率的直流电机来驱动液压系统.不知有没可行性. 在上车空位的地方做个架子把直流电机和泵连接固定在上车,液压油箱也改到上车去.在安装几对大容量的电瓶做电能.并且可以通过中心回转利用下车发动机跑路的时候给上车充电.:lol不知此方案有没可行性. 如果能设计出来的话,那就既环保又节能了. 烧了油才说明你挣了钱 我还巴不得我的车每天烧一千块钱的油了 为什么不想一天挣五千块,一滴油都不烧呢!:lol 开吊车省油有很多技巧;1,在施工现场移动吊车收杆时挂在钩上的吊绳应缩杆或者倒杆取,不应放钩下来取吊绳然后又起钩收绳。2,勤快倒滑轮钢丝绳倍率。3,操作时控制好油门特别是缩杆时因为节流阀和安全阀的作用油门加的在大缩回速度也不怎么快,反而油压高负荷大费油。4,调整好发动机怠速,往往是发动机冷车时低、温度上来后又高,最好能改装个手油门及时调整发动机怠速。因时间关系我就不多说了。 装电机是可行。但是重东西不行的。我家小8上就有电机。好象是12点的。吊3吨的还行。多了没试过 装电机是可行。但是重东西不行的。我家小8上就有电机。好象是12点的。吊3吨的还行。多了没试过 要装大扭矩直流变速电机,再配上川稽的NV111双联柱塞变量伺服泵应该就没问题了. ....都是些能人啊 只是有此想法,但还没经过实践论证.还有很多问题没解决,不过哪个厂家可以把此课题做为开发项目,这也符合国家的节能减排政策. 不错,学习了 现在很多山寨机都是油电两用的,可以参照啊 有活不干最最最最省油了 就中联的车来说,
干活时环境温度有点高就开散热器,
油温上来了就休息下,散热器多开开,
控制好液压系统温度,
对省油比较明显的了。 回复 28# wolong19831003
中联12D没有散热器的.. 这话题我也很关心 如果是欧三电控发动机 把ECU升级一个气缸管理系统加个开控制 我在奔驰发动机见过这个功能 小功率时关掉几个缸潍柴三国的可以加个WP多功率开关 资料网上有 就看你的动手能力啦 如果是欧三电控发动机 把ECU升级一个气缸管理系统加个开控制 我在奔驰发动机见过这个功能 小功率时关掉几个缸潍柴三国的可以加个WP多功率开关 资料网上有 就看你的动手能力啦 如果你跟维修站关系好的话 可以刷个省油程序 发动机功率大小都可以用电脑调节的 好多功能都可以开通调整 比如记然油量 怠数大小的调整 :handshake 好像没有好的办法额 :victory: 都是行家啊```` 现在油价这么贵,工人工资又年年涨,单价又在阴跌,只有在设备上进行技术改造,毕竟燃油是最大的成本支出,哪个厂家如果能够研制出上车不用燃油工作的液压系统,我愿第一个尝试。下车再装一个30楼说的什么WP多功率开关,那就齐了。
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