xtapfjc123 发表于 2010-12-18 19:34

各位sf 来帮我看看25k5-1 问题

各位sf请问一下   20米远吊两吨4      是全升臂好 还是只升345 节臂好呀

wyh5715 发表于 2010-12-18 19:43

第2节伸一半。。345全伸:lol

gukexuanyu 发表于 2010-12-18 20:11

不明白 为什么 第2节不全伸 在伸345

秋风 发表于 2010-12-18 20:12

无聊

xtapfjc123 发表于 2010-12-18 20:21

回复 3# gukexuanyu


是想减轻大臂重量问题    问问各位sf

bmw 发表于 2010-12-18 20:22

{:2_38:}

liuyioicq 发表于 2010-12-18 20:26

3，4，5也不用全伸。毕竟K5的杆晃得太厉害了。

xtapfjc123 发表于 2010-12-18 20:29

就是呀   有点怕怕
忘了说   是吊钢管塔
共两节
要跨线

宝贝 发表于 2010-12-18 20:43

:dizzy:

德刚哥 发表于 2010-12-18 20:54

全出臂角度好,把大勾缷掉,就不超了

燕洋高照 发表于 2010-12-18 21:06

全出臂角度好,把大勾缷掉,就不超了
德刚哥 发表于 2010-12-18 20:54 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    徳刚哥说得好。

17366266 发表于 2010-12-18 21:07

回复 10# 德刚哥


    经验老道:loveliness:

temp1110a 发表于 2010-12-18 21:46

支持一楼，如果是2吨以下。就可以全出345.那样电脑就显示负数。能吊多了。我们50K如果 就用2节大背干活，全出2节杆子 345.不伸电脑显示 1.5吨 如果2接不伸，只出345那么会显示-1.5。相差3吨。每次送远都尽量不用2节大臂如果重，那就没办法了。

原梦麒 发表于 2010-12-18 22:16

安全第一

2627154 发表于 2010-12-19 20:58

:victory:

xtapfjc123 发表于 2010-12-20 17:32

请大家别看我问的问题无聊   里面有很大的学问
今天数顺利吊完    吊第一节车点反应   吊第二节拆了大勾   2.3t   22m远    第二节是装了翅膀吊上去的
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