我想问蚌埠12吨和25吨那么厉害的车买的人却那么少?哦,现在是柳工了。
我开过那4节臂的12吨的,特nb,正后方5米吊13吨不翘脚 ,最高吊16吨!我接副臂25米半经能吊半吨不翘脚,东西出场标的700kg阿,翘脚就不敢吊阿,高空!我在说下25n5的, 我们公司一台25n5和一台25v5,那v5,18米半经内就吊不过n5。那么好的12吨和25怎么就没人有好评?用过这两车的哥们出来为这车说说话。支持柳工 能超就是好车?这是什么逻辑? 回复 2# 燕洋高照说明它不超的情况下稳定性很高 回复燕洋高照
说明它不超的情况下稳定性很高
九0后 发表于 2011-1-15 21:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
难怪你被双规:lol 你说的车也就是现在的柳工..哎..车子超载的确是很**..问题是..综合性能不行啊..上车不行..下车也不行..就一个超载..有啥用呢..主要是液压器件不过关..特别是变幅的.. 什么车呀
不用吊就趴翻了 国产车中联的超载能力最强 {:3_57:} 能超就是好车?这是什么逻辑?
燕洋高照 发表于 2011-1-15 21:56 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
;P 我说还是安全第一 呦西!~~~ 稳定性,微动性,耐用性最要紧 开车超载很正常 关键是安全 柳工的下车时一汽的地盘 上车跟徐工差不多 我用的还可以 关键是价格便宜啊!! 也不便宜啊12 的46呢 我现在也打算入手柳工12吨,,如果能分三年期,,,,,我就拿下,,怎么说呢,,吊车是很秒小的,,,不能用能超载来说明车的好坏,,,,第一个超载是不安全的行为,,,,,什么叫做安全第一,,,,,,在安全的条件下,,钱赚少一点没有问题,,,,比长,,注要不是用来吊重东西的,,是用来方便吊轻但又用吊高的,,,,我开12吨去吊钢结钩,,,1200元一个台班,你二十吨,,十六吨,,,还有就是二十五吨,,会去吗???还有就是你25吨吊车,,吊钢材上四楼,,是快,,,稳定,,,放心,,但我用12吨,,一次吊少一点,,慢慢吊,,,,你用二个小时,我用四个小时,,,来做,,,,,我价钱比你低,,,,你能和我比吗,,,,还有就是我的12吨,改写成16吨,又可以加多一点钱在台班费上面去了 里面有很多人说柳工不好,,,,,我想是枪手吧,,,,,,,你们只是卖车的,,,,不像我们用车的,,我们天天用车,,,车好不好心里有数,,,,你们卖车的就只知道参数,,,,牌子,,,,,,,:L,,,,国产车再好,,也不能和国外的好车比啊,,你们又不老是说国外车好,,,,,,柳工这样的价钱,,有这样的货,,值啦,,,,, :lol 已经定了柳工12c,这车吊臂全伸能趴平吗?会不会翘车啊? 回复 18# i-wxy
我做柳工起重机售后2年,空载全伸臂(28.2米)趴平从来没有见过翘腿的。 路过 {:2_31:} :curse::curse: :curse::curse::curse: 还是安全第一
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