在网上找的，大家看看。
——————————————————————————————————————————————XCMG QAY1200 徐工集团 1200吨级全路面伸缩臂起重机（9轴，2010年推出）
SANY SAC12000 三一重工 1200吨级全路面伸缩臂起重机（9轴，2010年推出）
LIEBHERR LTM11200 利勃海尔 1200吨级全路面伸缩臂起重机（9轴，2007年推出）
GOTTWALD AK 912GT 哥特瓦尔德 1200吨级桁架臂汽车起重机（6+4轴，1985年推出，仅3台）
GOTTWALD MK1200-113 哥特瓦尔德 1200吨级桁架臂汽车起重机（6+5轴，1980年推出，仅1台）
GOTTWALD AMK1000 哥特瓦尔德 1000吨级全路面伸缩臂起重机（6+4轴，1985年推出，仅1台）
TEREX-DEMAG AC1000 特雷克斯-德马格 1000吨级全路面伸缩臂起重机（9轴，2008年推出）
Rosenkranz K-10001 罗森克兰茨 1000吨级桁架臂汽车起重机（9轴，1971年制造，仅1台）
GOTTWALD AK 850 哥特瓦尔德 850吨级桁架臂式起重机（6+4轴，1982-84年共造2台）
LIEBHERR LTM1800 利勃海尔 800吨级全路面伸缩臂起重机（8轴，1981年推出）
XCMG QAY800 徐工集团 800吨级全路面伸缩臂起重机（8轴，2010年推出）
TEREX-DEMAG AC800 特雷克斯-德马格 800吨级全路面伸缩臂起重机（9轴）
TEREX-DEMAG AC700 特雷克斯-德马格 700吨级全路面伸缩臂起重机（9轴）
Rosenkranz K-6001 罗森克兰茨 600吨级桁架臂汽车起重机（8轴，1973年升级，仅1台）
TADANO AR-5500M 多田野 550吨级全路面伸缩臂起重机（7轴，1998年推出）
XCMG QAY500 徐工集团 500吨级全路面伸缩臂起重机（8轴，2008年推出）
ZOOMLION QAY500 中联重科 500吨级全路面伸缩臂起重机（8轴，2010年推出）
LIEBHERR LTM1500 利勃海尔 500吨级全路面伸缩臂起重机（8轴）
TEREX-DEMAG AC500-2 特雷克斯-德马格 500吨级全路面伸缩臂起重机（8轴）
GOTTWALD AMK500-93 哥特瓦尔德 500吨级全路面伸缩臂起重机（9轴）
DEMAG AC1600 德马格 500吨级全路面伸缩臂起重机（9轴）
KATO NK-5000 加藤 500吨级箱型伸缩臂汽车起重机（6轴，1995年推出）
Krupp GMT500 克虏伯 500吨级全液压伸缩臂吊车（4+5轴）
GROVE GMK7550 格鲁夫 450吨级全路面伸缩臂起重机（7轴） LIEBHERR LTM18001981年就有了！！！ 有意义吗 差距 差距我们正在追赶 30年 我们中国在进步 加油前进学习 差20年！追吧！别人等你？ :victory: 有的是推出，有的是复制出 这表里面还有的是错误 神马意思？ 差距 {:3_64:}我们也挺厉害 哥特瓦尔德和罗森克兰茨 好像没听说过 LIEBHERR LTM18001981年就有了！！！
ro-boy 发表于 2011-2-3 23:15 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
支持中国，不过我也佩服德国。吊车都是全部采用国内的零件与高铁很少进口。如果中国也那样估计再过100年也难造出来，我买的徐工50吨吊车大多都是进口，何况是800呢，目前还没出来。没检验合格。只是有望出来，32年差距，我希望中国努力，而不是用嘴说的，中国强大了。要做出来，因为差距太大了。什么都依赖别的国家。 回复 14# nuskin
早在20多年前，德国就有点像现在建设中的中国。所以他们的工程设备发展的就比较快 。 而现在他们都不用这些设备了，自然厂也就关了。 TTWALD MK1200-113 哥特瓦尔德 1200吨级桁架臂汽车起重机（6+5轴，1980年推出，仅1台） 6加5轴式什么意思啊 学习啊 :shutup: 徐工加油。 雾里看花哦。 学习 :P:lol :P:victory: :victory: 新手上路，学习中 学习学习，要想赶超别人。除非别人等你:L TTWALD MK1200-113 哥特瓦尔德 1200吨级桁架臂汽车起重机（6+5轴，1980年推出，仅1台） 6加 ...
起重不易 发表于 2011-2-5 10:38 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
6+4，6+5,都是这样的。 本帖最后由 辉哥 于 2011-4-26 21:39 编辑
哥特瓦尔德和罗森克兰茨 好像没听说过
nuskin 发表于 2011-2-4 22:13 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
GOTTWALD于上世纪初，历经两次世界大战。在盟国的炮火中奇迹般的生存下来，就已经说明它的不凡，世界工程的奇迹，人造景观的极致！
上世纪80年代GOTTWALD，被KRUPP和DEMAG瓜分，并在也没有出轮式吊车，只生产大型工厂用电瓶车和海港移动吊车，
GOTTWALD AK-912：此车是德国人的传神之做，1200吨的吊力保持在世界上轮式吊车20年的世界纪录，该款车由德国HIMOBO全手工制作，做工精湛，是不可多得的收藏极品。该款车现已停产，真车数量只有3台。由于此款车移动和行使已超过德国道路管理的最大重量，所以它的行驶和工作受到很大限制，车身庞大加上组装繁琐所以使用成本很高，对司机，吊车控制人员，地勤，车身组装人员要求很高，耗费极大，后虽经改良，但是使用成本还是不能有效降低，由于全地面吊车的发展大型化(DEMAG-AC1600，TEREX-AK650等的出现)零件过多，使用维护成本过高的AK912被淘汰的命运已成必然！GOTTWALD-AK912为轮式自行桁架吊车，10排轮胎，有前6后4，前7后3两种，在配备超起和特定的臂长之后，可吊起1200吨的重量。
:victory: 学习学习 一切都是浮云 左入右出了 学习一下~~~ 路过:handshake :Q:Q :loveliness: 看了眼睛发飙 :handshake
页:
[1]
2
